Di seguito una sintesi della prima gara del mondiale 2008: Torino Lingotto.
|
|||||
|
DAVIDE GOZZINI VINCE IL GP D’ITALIA SUPERMOTO CLASSE S2 AL LINGOTTO DI TORINO Nella prova di apertura del Campionato del Mondo di Supermoto in programma al Lingotto di Torino, il campione italiano della specialità Davide Gozzini (TM) si aggiudica con un secondo e un primo posto la prova di casa della classe S2. E’ invece il transalpino dell’Aprilia, Thierry Van Den Bosch, a vincere la classe S1 davanti ai circa 16.000 spettatori. Oggi il Lingotto di Torino ha incoronato i primi vincitori della stagione con il Gran Premio d’Italia di Supermoto classe S1 e S2 che si è disputato su di un tracciato appositamente allestito nei piazzali degli imponenti stabilimenti ex Fiat. Un circuito ben realizzato dagli uomini dell’organizzatore DBO e del promoter dell’intero torneo Youthstream, dallo sviluppo di circa 1.300 metri di cui 230 di fuoristrada, quest’ultimo scoperto solo con la bella giornata della domenica. Hanno dominato la prova piemontese e quindi saliti in testa al campionato mondiale appena iniziato, il plurititolato pilota francese dell’Aprilia factory Thierry Van Den Bosch, grazie ad un secondo e un primo posto nelle due manche finali della classe S1, con il tedesco anche lui ex iridato Bernd Hiemer (Ktm Italia Team Miglio) che ha ottenuto nelle due frazioni un primo e un secondo posto. Mentre il bresciano campione italiano in sella alla TM factory Davide Gozzini, si è aggiudicato il GP d’Italia della classe S2 anche lui sommando un secondo e un primo posto, con l’iridato francese Adrien Chareyre (Husqvarna CH Racing) che ha totalizzato una vittoria nella gara di avvio e un secondo posto nella ripresa. Bene anche gli altri italiani nelle due classi con l’albense Attilio Pignotti (Ktm Italia Team Miglio) giunto terzo assoluto in S2 davanti ad un fantastico Luca Minutilli (Aprilia Team PMR-H2O) che è rimasto al comando della seconda manche per oltre metà gara. Seguono l’ordine assoluto il bolognese Massimo Beltrami (Aprilia-DRC) e il pesarese Lorenzo Mariani (TM-MRC). Nella S1 il migliore è risultato il pesarese ex tricolore Ivan Lazzarini (Aprilia-DRC, che ha chiuso la giornata di gara piemontese al quarto posto grazie a due quarte posizioni. Anche il campione italiano Fabio Balducci (Suzuki-Lux Performance) ha offerto una bella prestazione con il positivo sesto posto finale. Ma il Torino Motor Fest, l’evento che ha accolto la prova di motard, è stato molto bello e vario nei due giorni di apertura, richiamando circa 16.000 persone nel fine settimana. Spettacoli auto-motociclistici di vario genere, musica, show, prove di auto e moto oltre che la presenza importante della FMI che ha messo a disposizione tecnici e personale preparato a rispondere ad ogni tipo di domanda sull’attività agonistica, tutela del motociclista e persino corsi rapidi di avviamento all’uso della motocicletta per ogni fascia di età. In programma nel piazzale riservato agli specialisti del motard, anche una prova del Campionato Europeo classe Open e S3, oltre alla prova di apertura del Trofeo Ktm. In classe Open domina la prova torinese il grossetano del Team Lux Performance, Graziano Rispoli (Suzuki), grazie ad un secondo e un primo posto, mentre in classe S3 realizza il suo primo centro Alessandro Asnicar in sella ala sua Yamaha del Censi Moto. Infine il Trofeo Ktm che è stato dominato per la categoria Rookies da Marco Baldazzi in ragione di un primo e un secondo posto, mentre la Cupe è stata appannaggio di Mirko Andreoletti con due bellissime vittorie di manche. CRONACHE S1-GARA-1: il tedesco Bernd Hiemer (Ktm Italia Team Miglio) batte tutto nello sprint dopo il semaforo verde e affronta per primo la curva dopo il via davanti al britannico sempre più forte Mattheaw Winstanley (Ktm), l’altro ex iridato Thierry Van Den Bosch (Aprilia), il pesarese del team DRC Aprilia, Ivan Lazzarini, il transalpino Thomas Chareyre (Husqvarna), l’altro transalpino Maxime Testu del KL Kawasaki Supermoto, il bolognese campione italiano Fabio Balducci (Suzuki-Lux Performance). Senza cronaca la gara del battistrada tedesco che realizza dopo 19 giri sempre al comando la sua prima vittoria parziale della stagione, anticipando il francese numero 2 al mondo Van Den Bosch risalito dalla seconda, quindi Winstanley e il nostro Lazzarini penalizzato da una scivolata che ha visto coinvolto anche Chareyre, giunto alle sue spalle. In ripresa anche Balducci che chiude sesto precedendo Maxime Testu (KL Kawasaki), il progressivo Boris Chambon (TM Racing Factory), il pesarese Marco Dondi (KL Kawasaki). S1-GARA-2: La ripresa mette subito in evidenza anche le doti dell’ex campione del mondo il francese ufficiale Aprilia, Thierry Van den Bosch, il quale anticipa tutti sin dal primo giro, davanti al tedesco Bernd Hiemer (Ktm), al transalpino Thomas Chareyre (Husqvarna), al britannico Matthew Winstanley (Ktm), al pesarese Ivan Lazzarini (Aprilia). Nelle prime tre posizioni si è assistito ad un inseguimento ravvicinato avvincente, ma alla fine della gara non ha prodotto nessun cambiamento rivoluzionario, così hanno chiuso dietro al vincitore Van Den Bosch, Hiemer e Chareyre, che si ritrovano in questo ordine anche in graduatoria di campionato. Prima posizione giù dal podio ma ugualmente positiva, per Ivan Lazzarini che anticipa Winstanley, Balducci e anche un migliore Chambon. S2-GARA-1: Holeshot del campione del mondo S1 il francese ufficiale Husqvarna, Adrien Chareyre, sul bresciano della TM factory, Davide Gozzini, e il bolognese del team DRC Massimo Beltrami (Aprilia). Dietro transitano l’albense Attilio Pignotti (Ktm Italia Team Miglio), il frusinate Luca Minutilli del team PMR-H2O Aprilia, il belga campione del mondo in carica del CH Racing, Gerald Delepine (Husqvarna). Ai vertici poco è cambiato con il determinatissimo transalpino che ha portato la sua Husqvarna dritta alla prima vittoria stagionale, anticipando il nostro alfiere azzurro Davide Gozzini, quindi il sempre più determinato “Attila” Pignotti che anticipa il poliziotto Beltrami, e ancora Minutilli, Delepine e il britannico Christian Iddon (Aprilia). S2-GARA-2: Sorpresa all’accensione del semaforo verde di questa seconda e conclusiva manche riservata alla classe S2, con il pilota pontino di Terracina che scatta per primo davanti ad Attilio Pignotti (Ktm), Adrien Chareyre (Fra-Husqvarna), il bresciano Davide Gozzini (TM), Lorenzo Mariani (TM), Christian Iddon (Aprilia). E’ stato grandissimo il laziale con la sua corsa davanti a tutti, ma al quattordicesimo passaggio l’inseguitore, intanto diventato Gozzini, ha approfittato di un’incertezza del pontino sul tratto sterrato ed è passato al comando, prontissimo anche l’iridato dell’Husqvarna che ha colto anch’egli al volo l’opportunità per portarsi alle spalle del battistrada. Bellissimo confronto ravvicinato tra i due di testa ma alla fine il bresciano l’ha spuntata ed ha colto la sua prima vittoria di stagione aggiudicandosi anche il GP d’Italia 2008 davanti ad un pubblico entusiasta e caloroso. Posizione d’onore dunque per Chareyre che divide il podio della frazione conclusiva con un bravissimo Minutilli, quindi concludono Pignotti, Mariani, Gaspardone, Beltrami, Iddon. CLASSIFICHE S1 GARA-1: Bernd Hiemer (GER-Ktm) 19 giri in 19’54.845 e giro più veloce in 1’01.666; 2. T. Van Den Bosch (FRA-Aprilia); 3. M. Winstanley (GBR-Ktm); 4. I. Lazzarini (ITA-Aprilia); …6. F. Balducci (ITA-Suzuki); 10. M. Dondi (ITA-KL Kawasaki). S1 GARA-2: Thierry Van Den Bosch (FRA-Aprilia) 19 giri in 19’41.092; 2. B. Hiemer (GER-Ktm) giro più veloce in 1’00.749; 3. T. Chareyre (FRA-Husqvarna); 4. I. Lazzarini (ITA-Aprilia); 8. F. Balducci (ITA-Suzuki). S1 ASSOLUTA E CAMPIONATO: 1. Thierry Van Den Bosch (FRA-Aprilia) punti 47; 2. Bernd Hiemer (GER-Ktm) 47; 3. Thomas Chareyre (FRA-Husqvarna) 36; 4. Ivan Lazzarini (ITA-Aprilia) 36; 5. Matthew Winstanley (GBR-Ktm) 36; 6. Fabio Balducci (ITA-Suzuki) 28. S2 GARA-1: 1. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna) 19 giri in 20’01.553 e giro più veloce in 1’01.737; 2. D. Gozzini (ITA-TM); 3. A. Pignotti (ITA-Ktm); 4. M. Beltrami (ITA-Aprilia); 5. L. Minutilli (ITA-Aprilia); 9. L. Mariani (ITA-TM); 10. E. Giovanelli (Husaberg). S2 GARA-2: Davide Gozzini (ITA-TM) 19 giri in 19’52.709; 2. A. Chareyre (FRA-Husqvarna) giro più veloce in 1’01.395; 3. L. Minutilli (ITA-Aprilia); 4. A. Pignotti (ITA-Ktm); 5. L. Mariani (ITA-TM); 6. P. Gaspardone (ITA-Husaberg); 7. M. Beltrami (ITA-Aprilia); …10. E. Giovanelli (ITA-Husaberg). ASSOLUTA E CAMPIONATO: 1. Davide Gozzini (ITA-TM) punti 47; 2. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna) 47; 3. Attilio Pignotti (ITA-Ktm) 38; 4. Luca Minutilli (ITA-Aprilia) 36; 5. Massimo Beltrami (ITA-Aprilia) 32; 6. Lorenzo Mariani (ITA-TM) 28. Via: www.gpsupermotos1.it www.gpsupermotos1.it www.gpsupermotos1.it All’Oval Lingotto giornata di grande festa dei motori e qualifiche per il mondiale Supermoto 2008 che debutta proprio da Torino. Davide GOZZINI (TM-S2) e Thierry Van Den BOSCH (APRILIA-S1) i più veloci. QUALIFICHE CLASSE S1: 1. Thierry Van Den Bosch (FRA-Aprilia) 0’54.973; 2. Bernd Hiemer (GER-Ktm); 4. Ivan Lazzarini (ITA-Aprilia); 5. Matthew Winstanley (GBR-Ktm). CLASSE S2: 1. Davide Gozzini (ITA-TM) 0’55.466; 2. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna); 3. Attilio Pignotti (ITA-Ktm); 4. Christian Iddon (GBR-Aprilia); 5. Luca Minutilli (ITA-PMR-H2O). OPEN EUROPEAN RACE-1: 1. Viktor Boslek (CRO-Honda) 15’11.239; 2. Heino Meusburger (AUT-Yamaha); 3. Andreas Rothbauer (AUT-Honda); 4. Alexander Georgev (BUL-Ktm); 5. Kevin Gloire (BEL-Suzuki). OPEN EUROPEAN RACE-2: 1. Rheims Baptiste (FRA-Ktm) 14’47.703; 2. Nastran Uros (SLO-Ktm); 3. Dall’Era Alberto (ITA-Ktm); 4. Alessandro Tognaccini (ITA-Aprilia), 5. Tommaso Iacoboni (ITA-Aprilia). S3 EUROPEAN: 1. Olivier Scheen (BEL-Suzuki) 0’59.296; 2. Raphael Stornig (GER-Husqvarna); 3. Jonatan Martignoni (SVI-Husqvarna); 4. Alessandro Asnicar (ITA-Yamaha); 5. Oliver Pope (GBR-Ktm).
DA DOMANI AL LINGOTTO SI APRE LA FESTA DEI MOTORI E LE QUALIFICHE DEL GP D’ITALIA SUPERMOTO Da domani si scende finalmente in campo. Al Lingotto di Torino - in un weekend di straripante passione motociclistica, si apre la festa internazionale dei motori, dov’è in programma anche la prima prova del Campionato del Mondo Supermoto valido per l’assegnazione del GP d’Italia 2008 della specialità. I circa centocinquanta centauri di diverse nazioni del mondo sono pronti a deliziare gli spettatori tra derapate, salti e numeri da brivido. La rosa dei presenti è numerosa, la qualità assicurata, lo spettacolo irrinunciabile. Su una pista tracciata all’esterno del Lingotto per atleti veri, i migliori motarder del mondo stanno per gettarsi a capofitto in una gara-show che li porterà alla conquista dei primi punti validi per l’assegnazione dei titoli iridati 2008. INFO PROGRAMMA Oggi, intanto, con i relatori Dr. Wolfang Srb (President FIM/CMS), Giuseppe Luongo (President Youthstream) e Danilo Boccadolce (DBO General Manager), si è svolta la prima conferenza stampa ufficiale sulla stagione del Supermotard 2008 per i saluti di rito ma anche per esporre nel dettaglio alla stampa ed ai team Info su Torino Motor Fest: tel. 011.9108919 – www.torinomotorfest.it Info su GP Italia Supermoto: www.gpsupermotos1.it
TORINO - Ancora una volta, sotto i colori degli importanti sponsor che credono in questa manifestazione internazionale, con la regia di Magic Import, si apre la seconda edizione del Torino Motorfest, all’interno del quale è atteso il debutto di un altro importante evento, come il GP d’Italia Supermoto che aprirà la stagione iridata 2008, con gli occhi puntati proprio su questa specialità e su questo spettacolare circuito. Parte proprio da qui, dunque, il mondiale 2008 per il Motard e, a due settimane dallo start tricolore, nel confronto internazionale d’Italia che si è appena consumato nel circuito pavese di Ottobiano appena dieci giorni fa, si sono già visti piloti e formazioni in grande spolvero pronti ad affrontarsi anche per gli ambitissimi titoli mondiali. Numeri che hanno fatto presagire una ricca linea di partenza per un esordio di stagione atteso come mai prima d’ora. Tra gli atleti che saranno presenti tutti i migliori motarder, tra cui molti campioni nazionali dei vari Paesi nelle rispettive classi, così come non mancheranno i magnifici sette della specialità, i campioni del mondo che hanno conquistato il titolo dal 2002, anno in cui è nato il torneo iridato, ad oggi. I francesi Thierry Van Den Bosch (FRA-Aprilia Offroad) tre volte iridato: ‘02-’04 e ’06, Eddy Seel (BEL-Rigo Moto-Suzuki Valenti) 2003, Jerome Giraudo (FRA-HM Honda Racing Monticelli) nel 2004, Boris Chambon (FRA-TM Racing Berloni SM) nel 2005, Gerald Delepine (BEL-Husqvarna-Team CH SM) 2005-’07, così come Bernd Hiemer (GER-Ktm Italia Team Miglio) nel 2006 e Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna-Team CH SM) nel 2007. Tra gli altri vi saranno fuoriclasse di spicco come i campioni europei individuali ed a squadre nostrani, come il bolognese Massimo Beltrami, il pesarese Ivan Lazzarini entrambi su Aprilia del Team DRC Supermoto, e ancora i pesaresi Marco Dondi (Kawasaki Supermoto by Nastedo) e Alex Serafini (TM Racing Berloni SM), il vicentino Elia Sammartin (New Team Supermoto-Aprilia) e il lodigiano Andrea Occhini (KTM). Rivedremo all’opera poi, anche per il grande piacere dei nostri occhi, l’albense vicecampione mondiale S2 Attilio Pignotti (Ktm Italia Team Miglio), i campioni italiani Fabio Balducci (Team Lux Performance-Suzuki Valenti) e il bresciano Davide Gozzini (TM Racing Berloni SM). Il parterre è davvero impressionante per questo debutto di stagione, senza citare i promettenti giovani italiani e stranieri che già figurano tra gli iscritti. Un capitolo a parte occorrerebbe per citare i vicini transalpini, sempre numerosi e sempre comunque di gran livello: non è un caso che nell’albo d’oro internazionale figurino come i più vincenti. L’ingresso al Villaggio Torino Motor Fest sarà a biglietto unico. Torino Motor Fest sarà, dunque, un mix di intrattenimento grazie al personaggio televisivo, attore e disc jockey italiano Jimmy Ghione, inviato storico di Striscia la Notizia. A lui spetterà il compito di presentare i vari momenti di musica oltre che le straordinarie esibizioni di FMX Motocross Freestyle, che ci faranno vedere salti e lanci nel vuoto a 15 metri d’altezza, fino ad arrivare al “back flip”, il giro della morte. Anche un debutto importante è atteso al Lingotto: sarà possibile vedere in azione il FIAT Freestyle “Rookie” Team, voluto e supportato da FIAT Automobiles Spa e da Yamaha Motor Italia, otto piloti che si cimenteranno in figure ardite e coreografiche, in sella ai favolosi mezzi della casa dei tre diapason. Un altro appuntamento da non perdere sarà quello previsto il sabato alle 21,00 con il grande show FMX freestyle contest, ma anche live music e ospiti sul palco. Il contributo live music sarà garantito dalla band The New Story, una formazione rock del panorama emergente, della quale potrete trovare maggiori dettagli sul sito: http://www.thenewstory.net/ Per i fans di Valentino Rossi l’occasione imperdibile sarà data dalla possibilità di toccare e scrutare da vicino la sua Yamaha da MotoGP. Il sabato si apriranno i cancelli dalle 10,00 sino alle 24,00 mentre la domenica, con ritmi anche più frenetici, il quartiere del Lingotto si animerà dalle 10,00 alle 19,00. Tra le iniziative inserite nel programma ci preme segnalare il corso di scuola guida per principianti, con prova di scooter 50cc per i ragazzi dai 13 ai 17 anni e dai 3 ai 7 anni. Per gli adulti è stato istituito un Corso di Avviamento all’Uso delle Due Ruote, trattato da istruttori Federali e nato in collaborazione con il Dipartimento di Sicurezza Stradale. Il corso di utilizzo è gratuito e comprende anche lezioni sulla tecnica dei mezzi, sulla manutenzione ordinaria e la gestione di situazioni d’emergenza. E poi ancora la prova delle varie moto messe a disposizione dei visitatori, basta scegliere la tipologia di moto o scooter più adatto ai propri gusti e prenotarne un test. Non mancherà un’esposizione motociclistica con la gamma 2008 delle marche più trendy del momento. Ma il luogo si presta anche al mondo dell’automobile, che sarà presente con l’esposizione e la prova dei modelli più stuzzicanti. Domenica 13 aprile, inoltre, a partire dalle 11,00 e fino alle 13,30 circa, i visitatori del Motorfest potranno collaudare gli “Hysyrider”: scooter a idrogeno con un’atonomia di circa 70’ ad una velocità max di 40 km/h, progettati dal laboratorio Hysylab dell’Environment Park e appositamente studiati in versione “da competizione” dagli studenti dell’Istituto d’Arte Applicata e Design - Torino. Per conoscere tutte le news, collegatevi ai siti ufficiali: www.gpsupermotos1.it - www.torinomotorfest.it
Il circuito, che si sviluppa nel cuore della città, esattamente all’Oval Lingotto sede degli ultimi giochi olimpici invernali, si presenta con uno sviluppo complessivo di oltre 1.200 metri di cui 300 metri di sterrato. L’intera area della pista è posta in sicurezza sia per i piloti che per il pubblico. All’interno sarà possibile ristorarsi nei tre bar dislocati lungo le aree pubbliche, ma anche gustare la rinomata cucina italiana portata in giro nel mondo dalla DBO grazie al “Ristorante Italiano”, una struttura itinerante situata all’interno di tutti i Gran Premi di Motocross e Supermoto. La sala stampa per i giornalisti presenti sarà quella già operativa all’interno del Lingotto.
Ad organizzare il GP d’Italia di Supermoto, valevole come prima prova del campionato mondiale della specialità, sarà la DBO, società torinese a cui è stata affidata da YouthStream una parte della gestione organizzativa del mondiale Supermoto 2008, oltre ai mondiali di motocross MX1, MX2 e MX3 che si svolgeranno in Italia anche in questa stagione. Importante anche la sinergia tra DBO e Magic Import che stanno lavorando da mesi per rendere straordinario il calendario degli eventi in programma nel weekend di metà aprile.
via DboOrganization |
|
||||
|
Copyright © 2010 CorsoMotard - All Rights Reserved |
|||||
