Classifica campionato Italiano S2

Dopo la gara di Busca del 11 maggio 2008 ecco la classifica del Campionato Italiano classe S2:

1 1 GOZZINI DAVIDE 139
2 2 PIGNOTTI ATTILIO 126
3 121 BELTRAMI MASSIMO 114
4 14 GASPARDONE PAOLO 108
5 88 MARIANI LORENZO 104
6 3 MINUTILLI LUCA 99
7 37 TOGNACCINI ALESSANDRO 65
8 69 CIANFROCCA PAOLO 62
9 41 RISPOLI GRAZIANO 59
10 63 MEDIZZA CRISTIANO 59
11 72 GIANOLA GABRIELE 46
12 127 GOVERNATORI MARCO 40
13 89 VERDELLI GIUSEPPE 32
14 73 DE ANGELIS LUCA 29
15 78 BARTOLINI FABRIZIO 28
16 35 PES LORENZO 24
17 68 FIORUCCI FABRIZIO 23
18 67 COLOMBO VANNI 22
19 61 LUCARINI MAURIZIO 21
20 79 FROSI EMANUELE 19
21 66 CUCCHIETTI MAURO 17
22 91 GIOVANELLI EMANUELE 16
23 42 NOTO LA DIEGA MANUEL 15
24 65 IALE SERGIO 15
25 70 CATALLO ALESSANDRO 14
26 36 FALAI JHONY 14
27 64 MOTTA CLAUDIO 12
28 62 BUSCONE RICCARDO 2

Il Gozzo vince il GP d’Italia Supermoto S2

Davide al Lingotto

DAVIDE GOZZINI VINCE IL GP D’ITALIA SUPERMOTO CLASSE S2 AL LINGOTTO DI TORINO

Nella prova di apertura del Campionato del Mondo di Supermoto in programma al Lingotto di Torino, il campione italiano della specialità Davide Gozzini (TM) si aggiudica con un secondo e un primo posto la prova di casa della classe S2. E’ invece il transalpino dell’Aprilia, Thierry Van Den Bosch, a vincere la classe S1 davanti ai circa 16.000 spettatori.

Oggi il Lingotto di Torino ha incoronato i primi vincitori della stagione con il Gran Premio d’Italia di Supermoto classe S1 e S2 che si è disputato su di un tracciato appositamente allestito nei piazzali degli imponenti stabilimenti ex Fiat. Un circuito ben realizzato dagli uomini dell’organizzatore DBO e del promoter dell’intero torneo Youthstream, dallo sviluppo di circa 1.300 metri di cui 230 di fuoristrada, quest’ultimo scoperto solo con la bella giornata della domenica.

Hanno dominato la prova piemontese e quindi saliti in testa al campionato mondiale appena iniziato, il plurititolato pilota francese dell’Aprilia factory Thierry Van Den Bosch, grazie ad un secondo e un primo posto nelle due manche finali della classe S1, con il tedesco anche lui ex iridato Bernd Hiemer (Ktm Italia Team Miglio) che ha ottenuto nelle due frazioni un primo e un secondo posto.

Mentre il bresciano campione italiano in sella alla TM factory Davide Gozzini, si è aggiudicato il GP d’Italia della classe S2 anche lui sommando un secondo e un primo posto, con l’iridato francese Adrien Chareyre (Husqvarna CH Racing) che ha totalizzato una vittoria nella gara di avvio e un secondo posto nella ripresa.

Bene anche gli altri italiani nelle due classi con l’albense Attilio Pignotti (Ktm Italia Team Miglio) giunto terzo assoluto in S2 davanti ad un fantastico Luca Minutilli (Aprilia Team PMR-H2O) che è rimasto al comando della seconda manche per oltre metà gara. Seguono l’ordine assoluto il bolognese Massimo Beltrami (Aprilia-DRC) e il pesarese Lorenzo Mariani (TM-MRC).

Nella S1 il migliore è risultato il pesarese ex tricolore Ivan Lazzarini (Aprilia-DRC, che ha chiuso la giornata di gara piemontese al quarto posto grazie a due quarte posizioni. Anche il campione italiano Fabio Balducci (Suzuki-Lux Performance) ha offerto una bella prestazione con il positivo sesto posto finale.

Ma il Torino Motor Fest, l’evento che ha accolto la prova di motard, è stato molto bello e vario nei due giorni di apertura, richiamando circa 16.000 persone nel fine settimana. Spettacoli auto-motociclistici di vario genere, musica, show, prove di auto e moto oltre che la presenza importante della FMI che ha messo a disposizione tecnici e personale preparato a rispondere ad ogni tipo di domanda sull’attività agonistica, tutela del motociclista e persino corsi rapidi di avviamento all’uso della motocicletta per ogni fascia di età.

In programma nel piazzale riservato agli specialisti del motard, anche una prova del Campionato Europeo classe Open e S3, oltre alla prova di apertura del Trofeo Ktm.

In classe Open domina la prova torinese il grossetano del Team Lux Performance, Graziano Rispoli (Suzuki), grazie ad un secondo e un primo posto, mentre in classe S3 realizza il suo primo centro Alessandro Asnicar in sella ala sua Yamaha del Censi Moto. Infine il Trofeo Ktm che è stato dominato per la categoria Rookies da Marco Baldazzi in ragione di un primo e un secondo posto, mentre la Cupe è stata appannaggio di Mirko Andreoletti con due bellissime vittorie di manche.

CRONACHE

S1-GARA-1: il tedesco Bernd Hiemer (Ktm Italia Team Miglio) batte tutto nello sprint dopo il semaforo verde e affronta per primo la curva dopo il via davanti al britannico sempre più forte Mattheaw Winstanley (Ktm), l’altro ex iridato Thierry Van Den Bosch (Aprilia), il pesarese del team DRC Aprilia, Ivan Lazzarini, il transalpino Thomas Chareyre (Husqvarna), l’altro transalpino Maxime Testu del KL Kawasaki Supermoto, il bolognese campione italiano Fabio Balducci (Suzuki-Lux Performance). Senza cronaca la gara del battistrada tedesco che realizza dopo 19 giri sempre al comando la sua prima vittoria parziale della stagione, anticipando il francese numero 2 al mondo Van Den Bosch risalito dalla seconda, quindi Winstanley e il nostro Lazzarini penalizzato da una scivolata che ha visto coinvolto anche Chareyre, giunto alle sue spalle. In ripresa anche Balducci che chiude sesto precedendo Maxime Testu (KL Kawasaki), il progressivo Boris Chambon (TM Racing Factory), il pesarese Marco Dondi (KL Kawasaki).

S1-GARA-2: La ripresa mette subito in evidenza anche le doti dell’ex campione del mondo il francese ufficiale Aprilia, Thierry Van den Bosch, il quale anticipa tutti sin dal primo giro, davanti al tedesco Bernd Hiemer (Ktm), al transalpino Thomas Chareyre (Husqvarna), al britannico Matthew Winstanley (Ktm), al pesarese Ivan Lazzarini (Aprilia). Nelle prime tre posizioni si è assistito ad un inseguimento ravvicinato avvincente, ma alla fine della gara non ha prodotto nessun cambiamento rivoluzionario, così hanno chiuso dietro al vincitore Van Den Bosch, Hiemer e Chareyre, che si ritrovano in questo ordine anche in graduatoria di campionato. Prima posizione giù dal podio ma ugualmente positiva, per Ivan Lazzarini che anticipa Winstanley, Balducci e anche un migliore Chambon.

S2-GARA-1: Holeshot del campione del mondo S1 il francese ufficiale Husqvarna, Adrien Chareyre, sul bresciano della TM factory, Davide Gozzini, e il bolognese del team DRC Massimo Beltrami (Aprilia). Dietro transitano l’albense Attilio Pignotti (Ktm Italia Team Miglio), il frusinate Luca Minutilli del team PMR-H2O Aprilia, il belga campione del mondo in carica del CH Racing, Gerald Delepine (Husqvarna). Ai vertici poco è cambiato con il determinatissimo transalpino che ha portato la sua Husqvarna dritta alla prima vittoria stagionale, anticipando il nostro alfiere azzurro Davide Gozzini, quindi il sempre più determinato “Attila” Pignotti che anticipa il poliziotto Beltrami, e ancora Minutilli, Delepine e il britannico Christian Iddon (Aprilia).

S2-GARA-2: Sorpresa all’accensione del semaforo verde di questa seconda e conclusiva manche riservata alla classe S2, con il pilota pontino di Terracina che scatta per primo davanti ad Attilio Pignotti (Ktm), Adrien Chareyre (Fra-Husqvarna), il bresciano Davide Gozzini (TM), Lorenzo Mariani (TM), Christian Iddon (Aprilia). E’ stato grandissimo il laziale con la sua corsa davanti a tutti, ma al quattordicesimo passaggio l’inseguitore, intanto diventato Gozzini, ha approfittato di un’incertezza del pontino sul tratto sterrato ed è passato al comando, prontissimo anche l’iridato dell’Husqvarna che ha colto anch’egli al volo l’opportunità per portarsi alle spalle del battistrada. Bellissimo confronto ravvicinato tra i due di testa ma alla fine il bresciano l’ha spuntata ed ha colto la sua prima vittoria di stagione aggiudicandosi anche il GP d’Italia 2008 davanti ad un pubblico entusiasta e caloroso.

Posizione d’onore dunque per Chareyre che divide il podio della frazione conclusiva con un bravissimo Minutilli, quindi concludono Pignotti, Mariani, Gaspardone, Beltrami, Iddon.

CLASSIFICHE

S1 GARA-1: Bernd Hiemer (GER-Ktm) 19 giri in 19’54.845 e giro più veloce in 1’01.666; 2. T. Van Den Bosch (FRA-Aprilia); 3. M. Winstanley (GBR-Ktm); 4. I. Lazzarini (ITA-Aprilia); …6. F. Balducci (ITA-Suzuki); 10. M. Dondi (ITA-KL Kawasaki).

S1 GARA-2: Thierry Van Den Bosch (FRA-Aprilia) 19 giri in 19’41.092; 2. B. Hiemer (GER-Ktm) giro più veloce in 1’00.749; 3. T. Chareyre (FRA-Husqvarna); 4. I. Lazzarini (ITA-Aprilia); 8. F. Balducci (ITA-Suzuki).

S1 ASSOLUTA E CAMPIONATO: 1. Thierry Van Den Bosch (FRA-Aprilia) punti 47; 2. Bernd Hiemer (GER-Ktm) 47; 3. Thomas Chareyre (FRA-Husqvarna) 36; 4. Ivan Lazzarini (ITA-Aprilia) 36; 5. Matthew Winstanley (GBR-Ktm) 36; 6. Fabio Balducci (ITA-Suzuki) 28.

S2 GARA-1: 1. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna) 19 giri in 20’01.553 e giro più veloce in 1’01.737; 2. D. Gozzini (ITA-TM); 3. A. Pignotti (ITA-Ktm); 4. M. Beltrami (ITA-Aprilia); 5. L. Minutilli (ITA-Aprilia); 9. L. Mariani (ITA-TM); 10. E. Giovanelli (Husaberg).

S2 GARA-2: Davide Gozzini (ITA-TM) 19 giri in 19’52.709; 2. A. Chareyre (FRA-Husqvarna) giro più veloce in 1’01.395; 3. L. Minutilli (ITA-Aprilia); 4. A. Pignotti (ITA-Ktm); 5. L. Mariani (ITA-TM); 6. P. Gaspardone (ITA-Husaberg); 7. M. Beltrami (ITA-Aprilia); …10. E. Giovanelli (ITA-Husaberg).

ASSOLUTA E CAMPIONATO: 1. Davide Gozzini (ITA-TM) punti 47; 2. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna) 47; 3. Attilio Pignotti (ITA-Ktm) 38; 4. Luca Minutilli (ITA-Aprilia) 36; 5. Massimo Beltrami (ITA-Aprilia) 32; 6. Lorenzo Mariani (ITA-TM) 28.

Via: www.gpsupermotos1.it

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Prima giornata di qualifiche a Torino

All’Oval Lingotto giornata di grande festa dei motori e qualifiche per il mondiale Supermoto 2008 che debutta proprio da Torino. Davide GOZZINI (TM-S2) e Thierry Van Den BOSCH (APRILIA-S1) i più veloci.

QUALIFICHE

CLASSE S1: 1. Thierry Van Den Bosch (FRA-Aprilia) 0’54.973; 2. Bernd Hiemer (GER-Ktm); 4. Ivan Lazzarini (ITA-Aprilia); 5. Matthew Winstanley (GBR-Ktm).

CLASSE S2: 1. Davide Gozzini (ITA-TM) 0’55.466; 2. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna); 3. Attilio Pignotti (ITA-Ktm); 4. Christian Iddon (GBR-Aprilia); 5. Luca Minutilli (ITA-PMR-H2O).

OPEN EUROPEAN RACE-1: 1. Viktor Boslek (CRO-Honda) 15’11.239; 2. Heino Meusburger (AUT-Yamaha); 3. Andreas Rothbauer (AUT-Honda); 4. Alexander Georgev (BUL-Ktm); 5. Kevin Gloire (BEL-Suzuki).

OPEN EUROPEAN RACE-2: 1. Rheims Baptiste (FRA-Ktm) 14’47.703; 2. Nastran Uros (SLO-Ktm); 3. Dall’Era Alberto (ITA-Ktm); 4. Alessandro Tognaccini (ITA-Aprilia), 5. Tommaso Iacoboni (ITA-Aprilia).

S3 EUROPEAN: 1. Olivier Scheen (BEL-Suzuki) 0’59.296; 2. Raphael Stornig (GER-Husqvarna); 3. Jonatan Martignoni (SVI-Husqvarna); 4. Alessandro Asnicar (ITA-Yamaha); 5. Oliver Pope (GBR-Ktm).

Variazione calendario Italiano Supermoto 2008

Corso Motard Race

Il calendario del campionato Italiano Supermoto 2008 è cambiato.

La data del 21 settembre 2008 è stata anticipata al 7 settembre 2008. Stesso circuito.

Andate alla pagina del calendario per vedere tutti le date.

Campionato Italiano FIM

Calendario gare Campionato Italiano Supermoto 2008
- 30 marzo Ottobiano (PV)
- 20 aprile Latina
- 11 maggio Busca (CN)
- 08 giugno Pomposa (FE)
- 06 luglio Viterbo
- 07 settembre Busca (CN)

Monogomma Dunlop
Importanti modifiche al regolamento per il numero e il tipo di gomme che si potranno utilizzare:
- Classi S1 e S2 massimo 6 gomme di tipo racing
- Classi S4 e S5 n° 2 gomme stradali
- Trofeo Monomarca HM Honda n° 2 gomme stradali

Campionato Italiano S4 E S5
Al posto della Coppa Italia, due nuove categorie si affacceranno nel panorama tricolore: i Campionati Italiani classe S4 (moto con cilindrata fino a 450cc) e classe S5 (moto con cilindrata oltre 475cc), che correranno con un unico treno di gomme stradali. A questo campionato non potranno accedere i primi 15 piloti dei Campionati Italiani classi S1 e S2 della stagione 2007.

Trofeo HM HONDASUZUKI VALENTI
A fianco al campionato italiano sono stati confermati nuovamente i Monomarca HM Honda e Suzuki Valenti.

Interregionale Lombardia Piemonte

Eccoci con le date per l’interregionale Lombardia Piemonte Supermoto 2008

09/03 Ottobiano (PV)
27/04 Borgo Ticino (NO)
01/06 Salmour (CN)
22/06 Lissone (MI)
13/07 Cogliate (MI)
14/09 Borgo Ticino (NO)

Il campionato vedrà i piloti al via schierati in quattro classi: S1, S2, S4, S5 con classifiche separate per le due regioni.

Le classi:
S1 fino a 450cc 4T - Gomme libere
S2 fino a 750cc 4T - Gomme libere
S4 fino a 450cc 4T - Gomme stradali
S5 fino a 750cc 4T - Gomme stradali

Per il regolamento, scaricatelo qui.
Per le iscrizioni, two.go

Di seguito i link per i calendari italiano Uisp, Fim e Mondiale Supermoto

Campionato del Mondo Supermoto 2008

Aprilia

Dopo il Campionato Italiano Uisp e quello Fim ecco infine quello mondiale
13/04 Torino Lingotto

25/05 Castelletto di Branduzzo (PV)

22/06 Spagna Valladolid

13/07 Olbia Sardegna

24/08 Austria Greinbach

21/09 Andorra

05/10 Busca (CN)

19/10 Grecia Atene

Supermoto of Nations

12/10 Bulgaria Pleven