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Castelletto di Branduzzo (PV) 02 maggio 2010. Il GP della Lombardia ha inaugurato la stagione sulla stupenda pista del Motodromo pavese, una struttura perfetta per il migliore Supermotard, con la vittoria del francese Thierry Van Den Bosch (Aprilia) davanti al bresciano Davide Gozzini (TM), vincitore della terza manche.
La prima prova degli Internazionali d’Italia di un mese fa avevano già "svelato" in parte il valore del campionato mondiale con i protagonisti dell’evento che hanno replicato anche oggi, di nuovo a Castelletto, di nuovo in lotta per un titolo ma con la differenza che questa era la gara più prestigiosa, la prova inaugurale del Mondiale, organizzata alla perfezione da DBO, FMI e Youthstream che gestisce l’intero campionato.
Ha fortunatamente mancato l’appuntamento l’annunciata pioggia e, al contrario, lo spettacolo è stato puntualissimo offrendo al numeroso pubblico presente sulle tribune del Motodromo pavese di Castelletto, uno show appassionante e inseguimenti all’ultima curva.
La prova di apertura, che assegnava anche il Gran Premio della Lombardia, ha aperto dunque con un bellissimo e atteso show che ha visto il francese campione del mondo della ex S1 Thierry Van Den Bosch (Aprilia-Team PMR H2O) aggiudicarsi la prova in virtù di due bellissime vittorie parziali e un secondo posto. Piazza d’onore per il bresciano campione italiano e ufficiale TM Davide Gozzini dopo aver vinto con determinazione la terza manche. Queste anche le prime due posizioni in classifica provvisoria di campionato che vede sul gradino più basso un altro transalpino, Thomas Chareyre (TM), il quale ha sommato tre positive terze piazze.
Debutto positivo anche per il Campionato Europeo che ha offerto un bel confronto continentale al pubblico delle grandi occasioni con tre combattute manche, vinte dal pilota sloveno Uros Nastran in sella alla sua moto Husqvarna mentre nel gradino intermedio del podio di giornata ha chiuso la prova di avvio il giovane pilota bresciano del team Miglio, Alberto Dall’Era (Ktm), mentre il terzo posto è stato conquistato dal pilota lombardo Riccardo Peroni (Husqvarna).
Il mondiale è sempre aperto, nessun verdetto è ancora scritto: Van Den Bosch e Gozzini duelleranno fino all’ultima curva del mondiale. Aspettiamoci un campionato da brivido, visto le premesse di questa prima prova!
Il torneo farà ora un lungo viaggio che porterà la carovana in Germania, Andorra, Bulgaria e Spagna, e che tornerà di nuovo in Italia con un altro atteso appuntamento, a fine agosto in Sicilia, sul bel tracciato trapanese di Triscina.
La gara sarà trasmessa domani lunedì 3 maggio su Sportitalia-2 alle ore 21,00 con una differita integrale di due ore che riprenderà interamente l’evento mondiale lombardo.
LA CRONACA DELLE GARE
S1 GARA-1: E’ il francese campione del mondo Thierry Van Den Bosch (Aprilia) a scattare per primo e conquistare l’holeshot, inseguito dal numero tre al mondo della ex classe S2, Davide Gozzini (TM), quindi il tedesco Bernd Hiemer (Ktm), il francese Thomas Chareyre (TM), il pesarese Ivan Lazzarini (Honda), e ancora Giovanni Bussei (Honda), Adrien Chareyre (Husqvarna).
L’inseguimento di Gozzini è frenetico, sono molte le derapate e le curve fatte al limite ma l’ufficiale TM alla fine non ha però visto variato il risultato conclusivo con la vittoria che ha arriso all’iridato davanti al bresciano. Terza piazza per Thomas Chareyre, quindi Hiemer, Lazzarini, Bussei, Adrien Chareyre, Hermunen e il giovane Elia Sammartin (Honda) che ha chiuso con un positivo nono posto davanti al belga Eddy Seel (Suzuki).
S1 GARA-2: E’ ancora Van Den Bosch a scattare davanti a tutti, Gozzini a ruota e dietro Lazzarini, Thomas Chareyre, Bussei, Adrien Chareyre, Hermunen, Sammartin, Fabio Balducci (Suzuki). Pochi scossoni decisivi nel gruppetto di testa e soprattutto nessuna apertura da parte di Van Den Bosch che vola spedito verso la seconda vittoria di manche che arriva dopo 12 giri al comando, mentre dietro chiude ancora un ottimo Gozzini, quindi Chareyre T., Lazzarini, Bussei, Hermunen, Chareyre A., Sammartin, Hiemer, Christian Ravaglia (Aprilia), Balducci, Andrea Occhini (Suzuki).
S1 GARA-3: Fotocopia delle precedenti due manche con l’holeshot di Van Den Bosch, gara-3 è stata ben più positiva per il determinatissimo Davide Gozzini. L’iridato dell’Aprilia è scattato al comando davanti a Gozzini, Hermunen, Chareyre T., Lazzarini, Chareyre A., Hiemer, Ravaglia, Bussei, Balducci. Due giri sono bastati al bresciano per superare il battistrada all’ingresso di una curva e restarvi sino al traguardo, accompagnato da un grande tifo. Terza posizione per Thomas Chareyre, quindi il fratello Adrien, e ancora Hiemer, Bussei, Hermunen, Ravaglia, Balducci.
S1 GARA-1: 1. Thierry Van Den Bosch (FRA Aprilia) 20:24.977; 2. Davide Gozzini (ITA TM) +0:00.224; 3. Thomas Chareyre (FRA TM) +0:08.218; 4. Bernd Hiemer (GER KTM) +0:08.462; 5. Ivan Lazzarini (ITA, Honda) +0:15.885.
S1 GARA-2: 1. Thierry Van Den Bosch (FRA Aprilia) 20:26.029; 2. Davide Gozzini (ITA, TM), +0:02.083; 3. Thomas Chareyre (FRA TM) +0:02.482; 4. Ivan Lazzarini (ITA Honda) +0:13.150; 5. Giovanni Bussei (ITA Honda) +0:17.452.
S1 GARA-3: 1. Davide Gozzini (ITA TM) 20:28.563; 2. Thierry Van Den Bosch (FRA Aprilia) +0:0.150; 3. Thomas Chareyre (FRA TM) 0:6.048.
S1 ASSOLUTA: 1. Thierry Van Den Bosch (FRA Aprilia) 72 points; 2. Davide Gozzini (ITA TM) 69 p.; 3. Thomas Chareyre (FRA TM) 60 p.; 4. Adrien Chareyre (FRA Husqvarna) 46 p.; 5. Bernd Hiemer (GER KTM) 46.
S1 CAMPIONATO: 1. Thierry Van Den Bosch (FRA Aprilia) 72 points; 2. Davide Gozzini (ITA TM) 69 p.; 3. Thomas Chareyre (FRA TM) 60 p.; 4. Bernd Hiemer (GER KTM) 46 p.; 5. Adrien Chareyre (FRA Husqvarna) 46
UEM OPEN GARA-1: 1. Uros Nastran (SLO Husqvarna) 20:52.619 ; 2. Alberto Dall’era (ITA KTM) +0:03.330; 3. Fabrizio Bartolini (ITA Husqvarna) +0:04.493.
UEM OPEN GARA-2: 1. Uros Nastran (SLO Husqvarna) 20:51.847; 2. Alberto Dall’era (ITA KTM) +0:00.518; 3. Yuri Guardala (ITA Yamaha) +0:11.186.
UEM OPEN GARA-3: 1. Uros Nastran (SLO Husqvarna) 20:54.833; 2. Riccardo Peroni (ITA Husqvarna) +0:00.466; 3. Fabrizio Bartolini (ITA Husqvarna) +0:01.325.
UEM OPEN ASSOLUTA: 1. Uros Nastran (SLO Husqvarna) 75 points; 2. Alberto Dall’era (ITA KTM) 58. 3. Riccardo Peroni (ITA Husqvarna) 56 p.
UEM OPEN CAMPIONATO: 1. Uros Nastran (SLO Husqvarna) 75 points; 2. Alberto Dall’era (ITA KTM) 58 p.; 3. Riccardo Peroni (ITA Husqvarna) 56.
UEM S3 GARA-1: 1. Lukas Höllbacher (AUT Yamaha) 22:07.752; 2. Devon Vermeulen (NED Yamaha), +0:04.889.
UEM S3 GARA-2: 1. Lukas Höllbacher (AUT Yamaha) 22:09.838; 2. Devon Vermeulen (NED Yamaha) +0:09.690.
UEM S3 GARA-3: 1. Lukas Höllbacher (AUT KTM) 22:13.999; 2. Devon Vermeulen (NED Yamaha) +0:05.329.
UEM S3 ASSOLUTA: 1. Lukas Höllbacher (AUT KTM) 75 points; 2. Devon Vermeulen (NED Yamaha) 66.
UEM S3 CAMPIONATO: 1. Lukas Höllbacher (AUT KTM) 75 points; 2. Devon Vermeulen (NED Yamaha) 66.
L’1 E 2 MAGGIO A CASTELLETTO SI APRE IL MONDIALE SUPERMOTO EDIZIONE 2010
Castelletto di Branduzzo (PV) 01-02 maggio 2010 – Dopo il felice via al Campionato Italiano Supermoto edizione 2010 lo scorso 28 marzo, è giunta l’ora del Mondiale Supermoto al debutto con il Gran Premio della Lombardia, prima prova del torneo iridato in programma sabato 1 e domenica 2 maggio a Castelletto di Branduzzo, nel pavese.
I 1.550 metri del circuito dell’Oltrepò Pavese sono divertenti con alcune curve molto tecniche e una centralissima sky section di 400 metri che si presenta con 8 curve, una larghezza media di 6,50 m. e interamente asfaltata.
Al via tutti i migliori motarder al mondo, ad iniziare dai due ultimi campioni S1 e S2, i francesi Thierry Van Den Bosch, tornato quest’anno all’Aprilia (Team PMR-H2O) e subito fortissimo come ha dimostrato agli Internazionali d’Italia, e Adrien Chareyre in sella all’Husqvarna gestita da CH Racing. E’ tornato velocissimo e con la voglia di riscattare la stagione persa a causa di una lunga convalescenza per le fratture riportate alle braccia dopo la brutta caduta di un anno fa l’ex iridato tedesco Bernd Hiemer (Ktm Motoracing), e ancora l’altro francese Thomas Chareyre (TM 747 Motorsport), il belga Eddy Seel (Suzuki Lux Performance), tutti con almeno un titolo iridato, individuale o a squadre.
E poi l’attesa pattuglia azzurra, con i campioni nazionali Ivan Lazzarini (HM Honda Racing) per l’S1 e Davide Gozzini (TM 747 Motorsport) tricolore S2, ma anche gli altri piloti nostrani come i sempre più arrembanti Lorenzo Mariani (TM MRC Racing), Paolo Gaspardone (TM V2 Racing), Giovanni Bussei (Honda SBD Union Bike), Fabio Balducci (Suzuki Lux Performance), Massimo Beltrami (Yamaha Magic Bike Evolution), Christian Ravaglia (Yamaha Magic Bike Evolution), Elia Sammartin (Honda), Alberto Dall’Era (Ktm Italia Team Miglio), Edgardo Borella (Ktm Italia Team Miglio), Andrea Occhini (Suzuki Rigo Racing), per citarne solo alcuni in ordine sparso.
Castelletto di Branduzzo non segna solo l’apertura del torneo iridato ma anche l’inizio del Campionato Europeo che metterà sul piatto del weekend sfide altrettanto avvincenti, con l’Italia che ne è uscita campione nel 2009 grazie al titolo conquistato in classe Open dal marchigiano Massimiliano Porfiri (Honda).
PREZZO BIGLIETTO
Sabato Euro 15 prezzo unico.
Domenica Euro 20 intero e 15 ridotto FMI
Ragazzi fino a 14 anni ingresso gratuito.
CARATTERISTICHE DEL MOTODROMO PAVESE: Come detto sarà il Motodromo di Castelletto di Branduzzo, nel pavese, ad ospitare l’evento, un tracciato che i piloti già conoscono nella sua ultima veste, essendo ora dallo sviluppo complessivo di 1.900 metri di cui 400 di sky section, anche questa asfaltata. La larghezza media del circuito è di circa 10 metri ed è molto apprezzato sia dal punto di vista tecnico che spettacolare. L’impianto presenta anche altre interessanti novità strutturali, che non riguardano solo l’aspetto agonistico ma anche logistico che spazia dal Paddock alla Sala Stampa, dai servizi fino al tratto off road e ben 5 tribune sistemate nei punti con maggiore visibilità, ma anche un’ampia scelta per il pubblico lungo i bordi di questo bel percorso tornato alla ribalta delle migliori competizioni internazionali già dallo scorso marzo ospitando la bella prova degli Internazionali d’Italia.
COME RAGGIUNGERE IL CIRCUITO DI CASTELLETTO DI BRANDUZZO
DA PAVIA E MILANO: SS. 35 dei Giovi, dal ponte del Pò seguire per Voghera-Salice Terme, dopo 2 km in località Castelletto di Branduzzo seguire le indicazioni per il Motodromo.
DA ALESSANDRIA E GENOVA: Attraverso l’autostrada A7 uscire a Voghera e seguire per Piacenza, dopo 5 km girare a sinistra in direzione Pavia-Milano. A 6 km c’è il Motodromo.
DA PIACENZA: Attraverso l’autostrada A21 uscire a Casteggio, quindi seguire le indicazioni per Pavia sulla S.S. 35 dei Giovi. Alla rotonda di Bressana seguire prima per Castelletto di Branduzzo e poi per il Motodromo.
| Data |
Grand Prix |
Luogo |
| 02 maggio 2010 |
Italy |
Castelletto di Branduzzo |
| 11 luglio 2010 |
Germany |
Sankt Wendel |
| 25 luglio 2010 |
Andorra |
Andorra |
| 29 agosto 2010 |
Sicilia |
Triscina |
| 19 settembre 2010 |
Bulgaria |
Pleven |
| 21 novembre 2010 |
Catalunya (ESP) |
Salou |
| FIM Supermoto of Nations |
|
|
| 3 ottobre 2010 |
France |
Cahors |
 Esplosiva conclusione del Campionato del mondo Supermoto ieri a Salou in Catalogna, dove all’interno del circuito cittadino di Port Aventura, Husqvarna ha conquistato la vittoria della gara e si è aggiudicata 3 titoli mondiali. Grazie al settimo posto ottenuto nella prima manche, il francese Adrien Chareyre con la Husqvarna SM530 del team CH Racing è per la seconda volta consecutiva Campione del mondo della classe S2 riservata alle grandi cilindrate.
Secondo posto in Campionato per il belga Gerald Delepine con la Husqvarna del team Cross 2R, che ha scavalcato Davide Gozzini vittima di una foratura in Gara 2. La Casa biancorossa si aggiudica anche il titolo Costruttori della cilindrata con 43 punti di vantaggio sulla TM di Pesaro.
Nella classe S1 riservata alle 450cc, Thomas Chareyre sulla Husqvarna del team CH racing ha dominato il Gran Premio vincendo entrambe le manche e comandando tutti i 34 giri in programma. La fantastica cavalcata del francesino (fratello minore del Campione S2) ha regalato ad Husqvarna il terzo centro odierno, il titolo costruttori della classe S1, mentre il francese Thierry Van Den Bosch, in evidente difficoltà oggi, grazie al piazzamento al 5 ° posto in Gara 2 è il nuovo Campione del mondo della cilindrata, in sella alla italiana TM.
Si è trattato di una giornata memorabile per il motociclismo tricolore, in questa giovane e spettacolare disciplina, probabilmente la specialità più bella da praticare perché unisce la dinamica della guida su asfalto alle emozioni del fuoristrada. Con i successi ottenuti oggi Husqvarna raggiunge i 77 titoli mondiali dall’anno della sua fondazione nel 1903, dei quali ben 13 nel Supermoto. Una marca dal fascino unico che fu scelta da Steve McQueen per rappresentare il bisogno di avventura e libertà.
Fabrizio AZZALIN team manager Husqvarna CH Racing ha dichiarato: “Giornata bellissima, in un clima di grande tensione dove era facile sbagliare abbiamo centrato tutti gli obiettivi della vigilia, vincendo il Gran Premio odierno, i tre titoli mondiali che avevamo nel mirino e conquistando anche il secondo posto finale nella S2 con Gerald Delepine. Poteva essere dominio totale, purtroppo alla fine pesa l’annullamento della gara 2 del GP di Andorra che poteva regalarci i 3 punti che oggi di dividono da van den Bosch. Ma va benissimo anche così, complimenti alla TM per il loro titolo meritato e arrivederci al prossimo anno.”
 Martino BIANCHI responsabile attività sportiva Husqvarna ha così commentato: “Per prima cosa voglio complimentarmi con i piloti e con tutti gli uomini del team ufficiale e delle squadre satellite che ci hanno regalato 2 titoli costruttori importantissimi e un primo ed un secondo posto tra i piloti della classe S2. La nostra marca si è confermata il punto di riferimento in questo segmento, dove siamo leader nelle corse e nel mercato. Le nostre moto sono le più vendute poiché trasferiscono al cliente la nostra esperienza vincente in pista. Per il prossimo anno il nostro impegno nel mondiale Supermoto è confermato e presto divulgheremo uomini e programmi.”
Classifiche finali mondiale Supermoto 2009
S2: 1. Adrien Chareyre (Husqvarna/FRA) 298 punti; 2. Delepine (Husqvarna/BEL) 263, 3. Gozzini (TM/ITA) 248; 4. Gaspardone (Honda/ITA) 203; 5. Borella (KTM/ITA) 188.
Costruttori S2: 1. Husqvarna 313 punti; 2. TM 270; 3. KTM 220
S1: van den Bosch (TM/FRA) 264; 2. Thomas Chareyre (Husqvarna/FRA) 261; Lazzarini (Honda/ITA) 257; 4. Hermunen (Husqvarna/FIN) 253; 5. Seel (Suzuki/BEL) 210
Costruttori S1: 1. Husqvarna 304; 2. TM 264, 3. Honda 263
Gran Premio di Catalunya 14 e 15 novembre 2009 a Salou – Portaventura.
Di seguito i risultati della classifica di giornata dopo l’ultima gara di campionato di supermoto:
Classe S2
| Pos |
Nr |
Rider |
Nat. |
Fed. |
Bike |
Race 1 |
Race 2 |
Total |
| 1 |
3 |
Delepine, Gérald |
BEL |
FMB |
Husqvarna |
22 |
25 |
47 |
| 2 |
46 |
Burkhart, Mark |
USA |
AMA |
KTM |
18 |
20 |
38 |
| 3 |
78 |
Bartolini, Fabrizio |
ITA |
FMI |
Husqvarna |
20 |
18 |
38 |
| 4 |
1 |
Chareyre, Adrien |
FRA |
FFM |
Husqvarna |
14 |
22 |
36 |
| 5 |
69 |
Gozzini, Davide |
ITA |
FMI |
TM |
25 |
10 |
35 |
| 6 |
51 |
Occhini, Andrea |
ITA |
FMI |
TM |
16 |
16 |
32 |
| 7 |
8 |
Gaspardone, Paolo |
ITA |
FMI |
Honda |
15 |
15 |
30 |
| 8 |
20 |
Borella, Edgardo |
ITA |
FMI |
KTM |
13 |
14 |
27 |
| 9 |
15 |
Deridder, Lionel |
BEL |
FMB |
KTM |
12 |
13 |
25 |
| 10 |
48 |
Carassai, Giordano |
ITA |
FMI |
Aprilia |
11 |
12 |
23 |
| 11 |
54 |
Blakeman, Richard |
GBR |
ACU |
KTM |
10 |
11 |
21 |
Classe S1
| Pos |
Nr |
Rider |
Nat. |
Fed. |
Bike |
Race 1 |
Race 2 |
Total |
| 1 |
4 |
Chareyre, Thomas |
FRA |
FFM |
Husqvarna |
25 |
25 |
50 |
| 2 |
30 |
Lazzarini, Ivan |
ITA |
FMI |
Honda |
22 |
22 |
44 |
| 3 |
100 |
Seel, Eddy |
BEL |
FMB |
Suzuki |
18 |
20 |
38 |
| 4 |
131 |
Hermunen, Mauno |
FIN |
SML |
Husqvarna |
20 |
14 |
34 |
| 5 |
101 |
van den Bosch, Thierry |
FRA |
FFM |
TM |
16 |
16 |
32 |
| 6 |
139 |
Verderosa, Massimo |
ITA |
FMI |
Honda |
13 |
18 |
31 |
| 7 |
14 |
Bolsec, Viktor |
CRO |
HMS |
Honda |
14 |
15 |
29 |
| 8 |
5 |
Winstanley, Matthew |
GBR |
ACU |
Husqvarna |
15 |
11 |
26 |
| 9 |
28 |
Cucharrera, Francesc |
ESP |
RFME |
KTM |
12 |
13 |
25 |
| 10 |
200 |
Bussei, Giovanni |
ITA |
FMI |
Honda |
11 |
12 |
23 |
Classifica generale dopo ultima gara di campionato:
Classe S2
| Pos |
Nr |
Rider |
Nat. |
Total |
| 1 |
1 |
Chareyre, A. |
FRA |
298 |
| 2 |
3 |
Delepine, G. |
BEL |
263 |
| 3 |
69 |
Gozzini, D. |
ITA |
248 |
| 4 |
8 |
Gaspardone, P. |
ITA |
203 |
| 5 |
20 |
Borella, E. |
ITA |
188 |
| 6 |
78 |
Bartolini, F. |
ITA |
165 |
| 7 |
51 |
Occhini, A. |
ITA |
136 |
| 8 |
15 |
Deridder, L. |
BEL |
129 |
| 9 |
96 |
Hlad, Ales |
BUL |
112 |
| 10 |
88 |
Mariani, L. |
ITA |
99 |
| 11 |
21 |
Iddon, C. |
GBR |
95 |
| 12 |
24 |
Tognaccini, A. |
ITA |
74 |
| 13 |
54 |
Blakeman, R. |
GBR |
73 |
| 14 |
45 |
Burkhart, Mark |
USA |
70 |
| 15 |
5 |
Minutilli, L. |
ITA |
55 |
| 16 |
94 |
Georgiev, A. |
BUL |
53 |
| 17 |
16 |
Di Iorio, G. |
ITA |
34 |
| 18 |
40 |
Uros, Nastran |
SLO |
24 |
| 19 |
48 |
Carassai, G. |
ITA |
23 |
| 20 |
73 |
De Angelis, L. |
RSM |
19 |
| 21 |
18 |
Governatori, M. |
ITA |
18 |
| 22 |
31 |
Costa, Roberto |
ITA |
15 |
| 23 |
17 |
Lauria, A. |
ITA |
15 |
| 24 |
27 |
Bougelet, Eric |
BEL |
9 |
Classe S1
| Pos |
Nr |
Rider |
Nat. |
Total |
| 1 |
101 |
van den Bosch, T. |
FRA |
264 |
| 2 |
4 |
Chareyre, T. |
FRA |
261 |
| 3 |
30 |
Lazzarini, I. |
ITA |
257 |
| 4 |
131 |
Hermunen, M. |
FIN |
235 |
| 5 |
100 |
Seel, Eddy |
BEL |
210 |
| 6 |
200 |
Bussei, G. |
ITA |
159 |
| 7 |
5 |
Winstanley, M. |
GBR |
131 |
| 8 |
39 |
Serafini, Alex |
ITA |
106 |
| 9 |
14 |
Bolsec, Viktor |
CRO |
89 |
| 10 |
9 |
Ravaglia, C. |
ITA |
87 |
| 11 |
121 |
Beltrami, M. |
ITA |
86 |
| 12 |
139 |
Verderosa, M. |
ITA |
82 |
| 13 |
74 |
Hodgson, Chris |
GBR |
55 |
| 14 |
89 |
Dondi, Marco |
ITA |
53 |
| 15 |
77 |
Giraudo, J. |
FRA |
41 |
| 16 |
12 |
Hiemer, Bernd |
GER |
38 |
| 17 |
70 |
Venske, Craig |
RSA |
38 |
| 18 |
22 |
Matsumoto, Y. |
JPN |
38 |
| 19 |
28 |
Cucharrera, F. |
ESP |
36 |
| 20 |
26 |
Addy, James |
GBR |
28 |
| 21 |
18 |
Testu, Maxime |
FRA |
25 |
| 22 |
33 |
Kaneko, Ryuta |
JPN |
24 |
| 23 |
32 |
Sammartin, E. |
ITA |
20 |
| 24 |
11 |
Rodriguez, X. |
ESP |
11 |
 OTTOBIANO (PV) – Torna in Italia per la terza volta un evento mondiale di supermoto con la sesta prova del campionato della specialità che ha assegnato il GP di Lombardia 2009 sulla spettacolare pista di Ottobiano, nel territorio della provincia pavese, con l’organizzazione della DBO in stretta collaborazione con Youthstream e FMI.
Uno splendido sole ha accompagnato il weekend sportivo che prevedeva un programma fittissimo di appuntamenti, ad iniziare dall’evento di cartello che prevedeva la sfida iridata sulle chicane del circuito pavese, e cha ha visto la vittoria del pesarese campione italiano Ivan Lazzarini (Honda) grazie a due vittorie schiaccianti in classe S1, e del francese Adrien Chareyre (Husqvarna) con un primo e un secondo posto nelle due manche in classe S2. Bene nel complesso anche le prestazioni dei nostri azzurri non solo nel mondiale ma anche nel confronto europeo che ha visto in pista le classi Open e S3 vinte rispettivamente dal marchigiano Marco Animento (Kawasaki) e dal bulgaro Angel Karanyotov (Ktm).
CLASSE S1: Gara in solitario per il nostro azzurro più forte, Ivan Lazzarini, che è partito in testa subito dopo il via ed ha chiuso davanti a tutti dopo aver condotto l’intera manche. Dietro al pilota Honda hanno chiuso i francesi Thomas Chareyre (Husqvarna) e l’attuale leader di campionato Thierry Van Den Bosch (TM) che si sono scambiati le posizioni nel corso dei primi giri, quindi il belga Eddy Seel (Suzuki), Max Verderosa (Honda), Massimo Beltrami (Aprilia), Christian Ravaglia (Aprilia).
Nella manche conclusiva è ancora un travolgente il pesarese Ivan Lazzarini a prendere il comando della corsa e comandare tutti i 17 giri percorsi, senza lasciare spazio alla concorrenza che è stata costretta ad inseguire. Sul podio finiscono Thomas Chareyre che fino all’ultima curva ha tentato ogni possibilità, chiudendo davanti ad un progressivo Thierry Van Den Bosch che rimane in testa al campionato. Quarta piazza per il belga Eddy Seel (Suzuki) anch’egli in crescendo, seguono l’ordine Christian Ravaglia e Max Verderosa che hanno entrambi perso posizioni rispetto all’avvio.
CLASSE S2: In solitario la vittoria del leader del campionato il francese Adrien Chareyre (Husqvarna) che partito davanti a tutti è riuscito a mantenersi in testa sino al diciassettesimo e ultimo giro, anticipando il belga Gerald Delepine (Husqvarna), l’astigiano Paolo Gaspardone (Honda), Edgardo Borella (Ktm). Manche da buttare per il bresciano Davide Gozzini che dal secondo posto dove si trovava a metà gara, causa una scivolata, è sceso al sesto posto, punteggio poi azzerato dalla giuria causa l’aiuto esterno ricevuto per rialzare la moto.
Al via della manche conclusiva è Davide Gozzini ad andare in testa, prima davanti al belga Gerald Delepine (Husqvarna) che poi è caduto nel tentativo di riprendere il bresciano, quindi al francese Adrien Chareyre (Husqvarna) rimasto poi alle sue spalle sino al traguardo e ancora in testa al campionato, che non è riuscito a vincere per soli quattro punti. Terza piazza per Delepine davanti ad Andrea Occhini (TM), allo statunitense dell’Ohaio, Mark Burkhart, vincitore di due medaglie agli X-Games, mentre appena più dietro chiude la coppia azzurra Fabrizio Bartolini, Edgardo Borella.
 Per le gare del Campionato Europeo vince la prova casalinga il forte pilota marchigiano delle Fiamme Oro, Marco Animento (Honda), in ragione di due seconde piazze terminate rispettivamente dietro ad Alberto Dall’Era (Ktm), caduto nella seconda manche senza gravi conseguenze, e Teo Monticelli (Honda) giunto secondo assoluto e ancora leader di campionato, mentre sul terzo gradino ha chiuso Ryan Sconfietti (Honda).
In classe S3 si aggiudica la prova italiana grazie a due vittorie il bulgaro Angel Karanyotov (Ktm) su Janina Wuerterle (Ktm) e Kevin Werterle (Ktm).
Infine il Trofeo Aprilia, che è stato vinto dal pratese Christian Romano per la classe Open in ragione di un primo e un quarto posto che gli hanno permesso di anticipare sul podio assoluto di giornata Simone Comellini e Giuseppe Di Iorio.
Per gli utenti dell’area lombarda sarà possibile rivedere in TV il servizio che RAI 3 Lombardia manderà in onda alle ore 17,30 circa di domani (lunedì).
L’occasione del GP lomellino è servito anche per la cerimonia di premiazione dei Campioni Italiani e Internazionali Supermoto 2009, consegnati al pilota Honda Ivan Lazzarini che ha conquistato sia la classe S1 sia la classifica Internazionale, e al bresciano Davide Gozzini (TM-747 Motorsport) per la S2.
Prossima tappa per il mondiale supermoto è fissata per il 14 e 15 novembre con il GP di Catalunya, in Spagna.
Notevole interesse ha suscitato la presenza della Quantya Track, moto elettrica nata per un impiego fuoristrada-supermoto, dotata di un motore elettrico e una potenza di 12 kW.
CLASSIFICHE
S1 GARA-1: 1. Ivan Lazzarini (Honda-ITA) 17 giri in 20’36.797; 2. T. Chareyre (Husqvarna-FRA); 3. T. Van Den Bosch (TM-FRA).
S1 GARA-2: 1. Ivan Lazzarini (Honda-ITA) 17 giri in 20’31.629; 2. Thomas Chareyre (Husqvarna-FRA); 3. Thierry Van Den Bosch (TM-FRA).
S1 ASSOLUTA: 1. Ivan Lazzarini punti 50; 2. Thomas Chareyre 44; 3. Thierry Van Den Bosch 40.
S1 CMPIONATO: 1. Thierry Van Den Bosch punti 232; 2. Ivan Lazzarini 213; 3. Thomas Chareyre 211.
S2 GARA-1: 1. Adrien Chareyre (Husqvarna-FRA) 17 giri in 20’43.272; 2. G. Delepine (Husqvarna-BEL); 3. P. Gaspardone (Honda-ITA).
S2 GARA-2: 1. Davide Gozzini (TM-ITA) 17 giri in 20’44.194; 2. A. Chareyre (Husqvarna-FRA); 3. G. Delepine (Husqvarna-BEL).
S2 ASSOLUTA: 1. Adrien Chareyre punti 47; 2. Gerald Delepine 42; 3. Mark Burkhart 32.
S2 CAMPIONATO: 1. Adrien Chareyre punti 262; 2. Gerald Delepine 216; 3. Davide Gozzini 213.
ES OPEN GARA-1: 1. Alberto Dall’Era KTM 16 giri in 19’52.186; 2. M. Animento KAW; 3. R. Sconfietti HON; 4. T. Monticelli HON; 5. R. Peroni HSQ.
EC OPEN GARA-2: 1. Teo Monticelli HON 14 giri in 17’19.621; 2. M. Animento KAW; 3. R. Sconfietti HON; 4. R. Peroni HSQ; 5. A. Piccinato APR.
EC OPEN ASSOLUTA: 1. Marco Animento punti 44; 2. T. Monticelli 43; 3. R. Sconfietti 40; 4. R. Peroni 34; 5. M. Porfiri 31.
EC OPEN CAMPIONATO: 1. Monticelli T. ITA 162; 2. Porfiri M. ITA 155; 3. Dall’Era A. ITA 151; 4. Sconfietti R. ITA 134; 6. Leone V. ITA 95; 10. Martella M. ITA 40.
ES3 GARA-1: 1. Angel Karanyotov (Ktm-BUL) 16 giri in 21’05.144; 2. J. Wuerterle (Ktm-GER); 3. K. Wuerterle (Ktm-GER); 4. C.Hochedez (Honda-FRA).
ES3 GARA-2: 1. Karanyotov A. KTM; 2. Wuerterle J. KTM; 3. Wuerterle K. KTM; 4. Hochedez C. HON 36.
ES3 ASSOLUTA: 1. Karanyotov A. BUL punti 50; 2. Wuerterle J. GER 44; 3. Wuerterle K. GER 40; 4. Hochedez C. FRA 36.
ES3 CAMPIONATO: 1. Karanyotov A. BUL punti 283; 2. Wuerterle J. GER 235; 3. Wuerterle K. GER 173; 4. Hochedez C. FRA 151
APRILIA CUP ASSOLUTA: 1. Christian Romano punti 43; 2. Simone Comellini 43; 3. Giuseppe Di Iorio 41; Lorenzo Lapini 36; 5. Andrea Camanini 34.
Ottobiano (PV) – IL 24 E 25 OTTOBRE A OTTOBIANO IL GP DI LOMBARDIA SUPERMOTO
Sabato 24 e Domenica 25 ottobre sul circuito di Ottobiano (PV) si svolgerà il sesto round, dei sette in programma, del Mondiale Supermoto valido per l’assegnazione del Gran Prix di Lombardia.
Lo sport pavese mostra ancora una volta il meglio di sé e continua la grande tradizione nazionale in nome del sano agonismo e dei valori positivi che lo sport trasmette.
Sabato 24 e domenica 25 ottobre il circuito South Milano ospiterà il Gran Prix di Lombardia sesta delle sette prove previste dal Campionato Mondiale Supermoto 2009.
L’evento costituisce un appuntamento di spicco nell’ambito degli sport motociclistici e vedrà radunarsi nel moderno circuito pavese un qualificato numero di atleti professionisti che daranno vita a confronti spettacolari. Nella grande kermesse domenicale, poi, si terranno gare di prestigio nelle quali saranno impegnati grandi nomi che non deluderanno le attese dei numerosi appassionati di moto che solitamente seguono questa specialità.
Già dalla giornata di sabato si potranno assaporare le prime sfide a colpi di cronometro valide per lo schieramento sulla linea di partenza della domenica, con riders del settore provenienti da ogni parte del mondo e d’Italia, sfidandosi per due giorni interi e raccogliere quanti più punti possibili per la corsa ai titoli iridati delle due categorie S1 e S2.
Ad organizzare l’evento insieme al “South Milano” sarà la DBO, società che lavorerà in sinergia con il promotore dell’intero campionato Youthstream.
Abituata ad ospitare il campionato nazionale, la pista South Milano di Ottobiano in occasione della gara Mondiale proporrà di nuovo la bella e visibile sezione di pista sterrata della lunghezza di circa 260 metri che permette sorpassi spettacolari esaltando le sorprendenti capacità dei piloti più tecnici.
Attualmente capofila della classe S1 è il campione transalpino Thierry Van Den Bosch in sella alla sua moto TM targata 747 Motorsport con la quale ha già vinto tre delle quattro prove già disputate, precedendo in classifica l’emergente finlandese della Husqvarna, Mauno Hermunen, mentre terzo è il campione italiano Ivan Lazzarini (HM Honda Racing). Primo giù dall’ideale podio provvisorio è invece il francese Thomas Chareyre (Husqvarna), che precede Eddy Seel (Suzuki) e il gruppetto di italiani capitanato da Giovanni Bussei (Honda), Alex Serafini (TM), Massimo Beltrami (Aprilia), Christian Ravaglia (Aprilia), e appena più dietro Marco Dondi (Aprilia), Massimiliano Verderosa (Honda), Elia Sammartin (Aprilia).
Capofila della classe S2 prima della prova greca che si correrà il 18 ottobre, è il francese campione del mondo del Team Azzalin in sella alla Husqvarna, Adrien Chareyre, al suo attivo ben sei vittorie parziali su sette manche disputate, ma a seguirlo è un avversario doc come il campione italiano Davide Gozzini, ufficiale TM con i colori del Team 747 Motorsport che vanta ben sei podi. Terzo nell’ordine a punti è il belga ex iridato Gerald Delepine (Husqvarna), davanti agli italiani Paolo Gaspardone (Honda), Edgardo Borella (Ktm), Lorenzo Mariani (TM) e il britannico Christian Iddon (Ktm) che anticipa l’altro gruppo di azzurri capitanato da Fabrizio Bartolini (Husqvarna), Luca Minutilli (Aprilia) che però non potrà essere presente per i postumi di un grave incidente, quindi Alex Tognaccini (Aprilia), Andrea Occhini (TM), Giuseppe Di Iorio (Aprilia), Luca De Angelis (TM), Marco Governatori (Aprilia), Roberto Costa (Honda), Antonio Lauria (Aprilia).
 Inserita nel programma mondiale anche una prova di Campionato Europeo Supermoto con il marchigiano Teo Monticelli (Honda) che è attualmente leader in classe Open grazie a quattro vittorie parziali che gli permettono di anticipare gli altri azzurri Massimiliano Porfiri (Honda), Alberto Dall’Era (Ktm), Ryan Sconfietti (Honda), Vladimiro Leone (Aprilia) e Mattia Martella (Ktm) per i top ten.
Guida al momento il gruppo della classe continentale S3 il forte pilota bulgaro Karanyotov (Ktm) precedendo i tedeschi Janina Wuerterle (Ktm) e Kevin Wuerterle (Ktm).
PREZZO BIGLIETTI:
Sabato 23 Ottobre: Prezzo Unico Tribuna o Prato € 15,00
Domenica 24 Ottobre: Tribuna € 30,00 – Prato € 20,00 (Ridotto FMI € 15,00)
Sabato e Domenica: Tribuna € 40,00
Ragazzi under 13 anni: Ingresso gratuito
CLASSIFICHE
CLASSIFICA S1: 1. Van den Bosch T. FRA punti 158; 2. Hermunen M. FIN 145; 3. Lazzarini I. ITA 123; 4. Chareyre T. FRA 117; 5. Seel E. BEL 111; 6. Bussei G. ITA 77; 7. Serafini A. ITA 66; 8. Beltrami M. ITA 58; 9. Ravaglia C. ITA 57.
CLASSIFICA S2: 1. Chareyre A. FRA punti 172; 2. Gozzini D. ITA 145; 3. Delepine G. BEL 130; 4. Gaspardone P. ITA 103; 5. Borella E. ITA 102; 6. Mariani L. ITA 99; 7. Iddon C. GBR 95; 9. Bartolini F. ITA 71; 11. Minutilli L. ITA 55.
CLASSIFICA EUROPEO OPEN: 1. Monticelli T. ITA 162; 2. Porfiri M. ITA 155; 3. Dall’Era A. ITA 151; 4. Sconfietti R. ITA 134; 6. Leone V. ITA 95; 10. Martella M. ITA 40.
CLASSIFICA EUROPEO S3: 1. Karanyotov A. BUL punti 186; 2. Wuerterle J. GER 144; 3. Wuerterle K. GER 133; 4. Hochedez C. FRA 115; 5. Harrison O. GBR 79.
Come raggiungere il circuito South Milano di Ottobiano
La pista South Milano si trova a circa 40 Km da Milano direzione Sud-Ovest. a 63 km dall’aeroporto della Malpensa.
• Dall’autostrada Milano-Genova uscire a Gropello Cairoli, direzione Garlasco, quindi Tromello, Ottobiano, a circa 15 Km dal casello autostradale.
• Da Milano via Strada Statale Vigevanese, a Vigevano circonvallazione esterna seguire le indicazioni per Gambolo’, quindi Tromello, Ottobiano. 17 Km da Vigevano.
• Da Novara e Vercelli, seguire le indicazioni verso Mortara, da Mortara seguire per San Giorgio, da San Giorgio per Ottobiano.
• Da Bologna A-1, direzione Milano, quindi la A-21 per Alessandria con uscita Voghera in direzione Casei Gerola, Ponte del Pò, Sannazzaro, Ferrera Erbognone, Ottobiano; 2 chilometri fuori del paese sulla strada per San Giorgio.
Via: DBO Press Claudio Orlandani
RICCO WEEKEND DI EVENTI A LATINA IN OCCASIONE DEL MONDIALE SUPERMOTO DEL 5 E 6 SETTEMBRE.
 LATINA – Torna finalmente in Italia il mondiale Supermoto, e si avvicina la data della terza corsa della stagione che farà tappa su un altro dei più amati circuiti della nostra penisola come “Il Sagittario” di Latina, già teatro lo scorso 17 maggio della spettacolare prova degli Internazionali d’Italia che ha regalato grandi sfide. Un appuntamento, quello di settembre, molto sentito anche perché dopo la vittoria del nostro miglior rappresentante di classe Ivan Lazzarini, in forza al team HM Honda Racing, nel GP di Gran Bretagna è ora terzo in graduatoria con una forte tendenza all’ascesa, soprattutto in considerazione del fatto che la prossima gara si correrà su un tracciato amico e davanti ad un pubblico che vorrà vederlo in grandissima forma, proprio come accad uto nel tricolore lo scorso 17 maggio. In testa alla classifica provvisoria di campionato è ora un ritrovato Thierry Van Den Bosch, il transalpino che sta cercando ad ogni costo di riappropriarsi di quel titolo iridato già stato suo per ben tre volte. Nessun particolare vantaggio, ma dalla sua, il francese, ha una squadra (TM 747 Motorsport) che gioca in casa avendo come base proprio il Lazio con a capo uno specialista della Supermoto come l’ardeatino Simone Girolami. In seconda battuta troviamo  il giovane e determinato pilota finlandese Mauno Ermunen della pur forte squadra ufficiale Husqvarna CH Racing. Altri sono gli azzurri attesi alla prova di riscatto, dal lombardo Giovanni Bussei (Honda) a Marco Dondi (Aprilia) e ancora Alex Serafini (TM), Massimo Beltrami (Aprilia) e Christian Ravaglia (Aprilia) che si trovano tutti nelle prime quindici posizioni.
E’ forse meglio la situazione se si analizza la graduatoria della classe S2, con l’iridato Adrien Chareyre, in sella all’Husqvarna del Team Azzalin, a comandare con 14 punti di vantaggio sul progressivo lombardo Davide Gozzini, del locale team 747 Motorsport. Il bresciano ha tutte le carte in regola per farci divertire ma anche per ambire alla posizione di vetta che sta cercando dall’inizio del campionato, e questa pista dalle caratteristiche molto interessanti oltre che adatte allo stile di guida di Gozzini, potrebbero creare la condizione ideale all’attacco al “re”. Il belga Gerald Delepine (Husqvarna-Team Cross 2R) dalla sua terza posizione sarà un cliente scomodo per la coppia di testa, ma questa condizione potrebbe essere proprio uno stimolo per rendere ancora più appassionante il confronto. Non starà a guardare neppure il quarto pilota in lista, il giovane Edgardo Borella (Ktm Team Miglio) che dal grafico del campionato è sempre più a suo agio nel gruppo dei pretendenti, e chissà che non sia proprio la prova pontina a consacrarne l’ingresso nell’olimpo dei “grandi”. Attesi alla “redenzione” agonistica non solo l’astigiano Paolo Gaspardone (Ktm) ma anche  Lorenzo Mariani (TM), Andrea Occhini (TM), Fabrizio Bartolini (Husqvarna), Alessandro Tognaccini (Aprilia) che sono tra i top fifteen.
Oltre al mondiale, la prova di Latina offrirà un programma ulteriormente arricchito anche da una prova del Campionato Europeo Supermoto e delle potenti Maxi Moto.
Interessante anche il cartellone dei due giorni, che vede oltre all’appuntamento in manifesto anche altri stimolanti interventi di intrattenimento, come quello proposto dal Lucarini Contest Supermoto 2009, con le Pit Bike 125/150 che saranno impegnate nel Trofeo Centro Italia, con libere, qualifiche e due manche finali tutto nella giornata di sabato, giorno in cui i protagonisti del mondiale scenderanno in pista per le prove libere e poi per giocarsi la griglia domenicale.
Ancora più fecondo il time table della domenica che vede oltre alle varie fasi riservate all’escalation mondiale, un’altra intrigante disputa del Trofeo Centro Italia, su due manche, riservato alle Supermoto Open da 250 a 750cc con classifiche fino a 250 e Oltre.
Entrambe le prove, Pit e SM, hanno norme semplici per un divertimento assicurato prevedendo così un solo treno di pneumatici per l’intera giornata e premi sino al quinto classificato.
 Sempre per la giornata di domenica è stato inserito nel programma anche un “demo raid” riservato a tutti gli spettatori presenti e che permetterà, grazie all’interessamento di un concessionario locale, la prova delle nuove KTM Supermoto destinate all’uso stradale, un’opportunità pensata per tutti gli appassionati delle due ruote e aperta a tutti per provare una delle più richieste KTM-SM.
A buon prezzo l’accesso al circuito Il Sagittario nei due giorni, con il sabato che sarà possibile entrare con soli 8 euro con il biglietto ridotto FMI e 10 intero, mentre la domenica 18 euro il ridotto e 20 il biglietto intero.
CLASSIFICHE
GRADUATORIA CLASSE S1:1. Van den Bosch T. (FRA)94;2.HermunenM. (FIN)83;3. Lazzarini I. (ITA)71;4. Seel Eddy(BEL)63;5.Hodgson Chris (GBR)45;6. Chareyre T. (FRA)42;7. Giraudo J. (FRA)41;8.BusseiG. (ITA)40;9. Winstanley M. (GBR)39;10. VenskeCraig (RSA)38;11. Dondi Marco (ITA)35;12. SerafiniAlex (ITA)34;13. Beltrami M. (ITA)29;14. RavagliaC. (ITA)29;15. Addy James (GBR)28;16. Testu Maxime(FRA)25;17. Verderosa M. (ITA)20;18. Sammartin E.(ITA)20;19. Rodriguez X. (ESP)11.
GRADUATORIA CLASSE S2:1.Chareyre A. (FRA)100;2. Gozzini D. (ITA)86;3.Delepine G. (BEL)70;4. Borella E. (ITA)63;5.Gaspardone P. (ITA)61;6. Minutilli L. (ITA)55;7.Iddon C. (GBR)51;8. Deridder L (BEL)49;9. MarianiL. (ITA)45;10. Blakeman R. (GBR)42;11. Hlad Ales(BUL)36;12. Occhini A. (ITA)31;13. Bartolini F.(ITA)29;14. Georgiev A. (BUL)24;15. Tognaccini A.(ITA)23;16. Governatori M. (ITA)18;17. Costa R.(ITA)15;18. Bougelet E. (BEL)9.
I DUE FRANCESI THIERRY VAN DEN BOSCH (TM-CLASSE S1) E L’IRIDATO ADRIEN CHAREYRE (HUSQVARNA-CLASSE S2) SONO I VINCITORI DEL GRAN PREMIO D’ITALIA DI SUPERMOTO CHE SI E’ SVOLTO A VITERBO PER DARE AVVIO AL MONDIALE DELLA SPECIALITA’.
VITERBO – E’ partito dal bel Circuito Internazionale di Viterbo il campionato del mondo di Supermoto, valido per l’assegnazione del GP d’Italia della  specialità. Inserite nel ricco programma del week-end anche la prova di avvio del Campionato Europeo Supermoto e della Maxi Moto, grazie all’organizzatore DBO che ha allestito l’evento in sinergia con la gestione del tracciato e YouthStream.
Il match clou è stato sicuramente quello tra le due classi S1 e S2 per il mondiale, con gli attesi confronti tra i campioni del mondo in carica e gli agguerriti avversari.
C’era molta attesa per la prima gara in Italia dove appena una settimana prima era iniziato con successo il tricolore della specialità con i due leader e campioni in carica Ivan Lazzarini (HM Honda) in S1 e Davide Gozzini (TM) in S2 pronti alla sfida nelle rispettive classi. Alla fine però ne sono usciti vincitori due francesi Thierry Van Den Bosch (TM-747 Motorsport) in classe S1 e l’altro transalpino campione del mondo Adrien Chareyre (Husqvarna-Team Azzalin CH Racing) in S2.
L’ex iridato Van Den Bosch, dopo essersi aggiudicato warm-up e Superpole al mattino, ha vinto la prima manche e terminato al secondo posto dietro al finlandese Mauno Hermunen (Husqvarna)  la seconda manche. Non abbastanza fortunati gli italiani con il bolognese Massimo Beltrami (Aprilia-Evolution) che ha chiuso al quinto posto dopo un settimo e un sesto posto nelle due manche, mentre il compagno Christian Ravaglia, anch’egli bolognese, ha chiuso sesto. Solo ottavo il leader tricolore Ivan Lazzarini (HM Honda) che al quarto posto in avvio ha sommato un 15° a causa di una caduta. Più dietro hanno chiuso Elia Sammartin (Aprilia), Max Verderosa (Honda), Alex serafini (TM) e Giovanni Bussei (Honda).
In classe S2 il bresciano leader del tricolore Davide Gozzini (TM-747 Motorsport) ha portato a termine la prova italiana al secondo posto dietro a Chareyre grazie a un terzo e un secondo posto che lo vedono adesso in seconda posizione proprio come aveva finito il campionato 2008.
Grande prestazione anche per il pontino Luca Minutilli (Aprilia), il quale ha regalato alla sua squadra Team PMR H2O un bel terzo posto assoluto. Quinta posizione per Paolo Gaspardone (Ktm), davanti a Andrea Occhini (TM), Fabrizio Bartolini (WRM) e Edgardo Borella (Ktm).
Prossima prova con il mondiale di Supermoto, il prossimo 30 maggio in Inghilterra.
Gare altamente avvincenti grazie anche a una pista molto spettacolare che ha permesso di offrire uno spettacolo decisamente suggestivo per il pubblico, con sfide serrate in acqua per il piacere degli organizzatori della centenaria Società Canottieri Lecco.
Interessanti gare di contorno hanno accompagnato nel weekend mondiale i match clou, come il Campionato Europeo delle classi Open e S3 e anche il debutto della categoria Maxi Moto.
Nell’Europeo Open si aggiudica la gara italiana il lombardo Alberto Dall’Era (Ktm) in ragione di una vittoria in gara-1 e un secondo posto nella ripresa, precedendo sul podio i marchigiani Teo Monticelli (Honda) e Marco Animento (Kawasaki).
In classe S3 la prova italiana è stata vinta dal tedesco Kevin Wuerterle (Ktm) in virtù di un secondo e un primo posto nelle due frazioni finali, precedendo nell’assoluta il bulgaro Angel Karanyotov (Ktm) e il tedesco Erler Gordon (Suzuki).
 Infine la MaxiMoto con il bulgaro Kalin Kulev (TM) vincitore assoluto in ragione di un secondo posto e una vittoria nella frazione conclusiva, che gli hanno permesso di anticipare sul podio assoluto il viterbese ex iridato dell’automobilismo in classe Turismo, Elio Marchetti (TM) e il pesarese Fabrizio Fiorucci (TM).
S1 GARA-1: Terreno di gara subito reso scivoloso da una leggera pioggerella, ma non sbaglia lo scatto l’ex iridato della TM Thierry Van den Bosch che si porta subito davanti a tutti, precedendo già dalla prima curva il connazionale Thomas Chareyre (Husqvarna), il leader tricolore Ivan Lazzarini (Honda), il finlandese Mauno Hermunen (Husqvarna) davanti a Giovanni Bussei (Honda) che ha offerto alla diretta TV le immagini attraverso la camera on board.
Nessuna incertezza per il battistrada “VDB” che alla fine dei 15 giri ha tagliato il traguardo per primo davanti al pur forte Chareyre e ad un acuto Hermunen che ha superato il nostro Lazzarini proprio nel finale. Seguono l’ordine dopo il pesarese, Maxime Testu (Kawasaki), Christian Ravaglia (Aprilia), Massimo Beltrami (Aprilia), Eddy Seel (Suzuki), Max Verderosa (Honda) e Bussei per i top ten.
S1 GARA-2: Anche stavolta è l’ufficiale TM, Thierry Van Den Bosch, a centrale la holeshot ma subito dopo il finlandese Mauno  Hermunen (Husqvarna), migliore nelle qualifiche del sabato, passa al comando davanti a “VDB”, Thomas Chareyre (Husqvarna), al britannico Matthew Winstanley (Husqvarna), al belga Eddy Seel (Suzuki), Max Verdesosa (Honda), Massimo Beltrami (Aprilia), Christian Ravaglia (Aprilia), Elia Sammartin (Aprilia). Nel corso del primo giro cadono Lazzarini e Bussei. In testa subentra di nuovo Van Den Bosch ma un giro più tardi arriva la risposta del finlandese il quale si mantiene al comando sino alla bandiera a scacchi, che taglia precedendo il vincitore assoluto e del GP, Van Den Bosch (747 Motorsport), quindi Chareyre (Team Azzalin CH Racing), Eddy Seel (Rigo Racing), Matthew Winstanley (Motosupplies), Massimo Beltrami (Evolution), Christian Ravaglia (Evolution), Chris Hodgson (Motosupplies), Elia Sammartin.
S2 GARA-1: Sfruttando il tempo nuvoloso ma quasi senza pioggia, scatta subito l’iridato francese Adrien Chareyre (Husqvarna-Azzalin-CH Racing) al comando già dalla prima curva lasciandosi dietro Luca Minutilli (Aprilia-Pmr H2O), Davide Gozzini (TM-ITA) il compagno Andrea Occhini (TM-ITA), ma già dalla prima curva un contatto fa cadere subito il poleman Christian Iddon (Ktm-GBR) e il belga Gerald Delepine (Husqvarna-Cross 2R). Una gara tutta in solitario per il battistrada Chareyre che chiude la sua corsa vittoriosa al 15° giro, tagliando il traguardo davanti al sorprendente pilota pontino Luca Minutilli rimasto sempre alle spalle del transalpino. Ultimo gradino del podio ma prova positiva per il leader tricolore Davide Gozzini, davanti al resto del primo gruppo azzurro con Edgardo Borella (Ktm Italia Team Miglio), Paolo Gaspardone (Ktm-BRT) davanti al rimontante Iddon che ha anticipato Andrea Occhini, Delepine e il grossetano Marco Governatori (Aprilia-Generali Moto) per completare l’ordine dei primi dieci.
S2 GARA-2: E’ di nuovo Adrien Chareyre ad uscire per primo dalla curva dopo il via, e dietro il bresciano Davide Gozzini. Scivola subito Luca Minutilli nel tratto sterrato e riparte dalle ultime posizioni. Al primo passaggio transita terzo il belga Gerald Delepine e dietro Christian Iddon, Paolo Gaspardone, Fabrizio Bartolini, Andrea Occhini, Edgardo Borella, Ales Hlad, Lorenzo Mariani.
Davanti Gozzini prova a mettere le ruote davanti alla moto di Chareyre, ci riesce ma viene superato di nuovo con il francese che allunga sempre più sino a tagliare il traguardo per primo davanti al leader tricolore della TM che a sua volta precede Delepine, Occhini, Gaspardone, Minutilli, Bartolini, Iddon, Blakeman, Deridder, Borella, Costa.
Si aggiudica così il GP d’Italia il francese Adrien Chareyre (Husqvarna-Azzalina-CH Racing) che guida anche la classifica iridata davanti al nostro Davide Gozzini (TM-747 Motorsport) e Luca Minutilli (Aprilia-PMR H2O).
DBO Press Officer Claudio Orlandani.
Di seguito i risultati della prima gara del campionato mondiale supermotard disputata a Viterbo il 19 aprile 2009:
Classe S1 Gara 2
| Pos |
Nr |
Rider |
Nat. |
Bike |
| 1 |
131 |
Hermunen, Mauno |
FIN |
Husqvarna |
| 2 |
101 |
van den Bosch, Thierry |
FRA |
TM |
| 3 |
4 |
Chareyre, Thomas |
FRA |
Husqvarna |
| 4 |
100 |
Seel, Eddy |
BEL |
Suzuki |
| 5 |
5 |
Winstanley, Matthew |
GBR |
Husqvarna |
| 6 |
121 |
Beltrami, Massimo |
ITA |
Aprilia |
| 7 |
9 |
Ravaglia, Christian |
ITA |
Aprilia |
| 8 |
74 |
Hodgson, Chris |
GBR |
Husqvarna |
| 9 |
89 |
Dondi, Marco |
ITA |
Aprilia |
| 10 |
32 |
Sammartin, Elia |
ITA |
Aprilia |
| 11 |
77 |
Giraudo, Jerome |
FRA |
Honda |
| 12 |
18 |
Testu, Maxime |
FRA |
Kawasaki |
| 13 |
139 |
Verderosa, Massimo |
ITA |
Honda |
| 14 |
39 |
Serafini, Alex |
ITA |
TM |
| 15 |
30 |
Lazzarini, Ivan |
ITA |
Honda |
| 16 |
11 |
Rodriguez, Xavier |
ESP |
Gas Gas |
| 999 |
200 |
Bussei, Giovanni |
ITA |
Honda |
Classe S1 Gara 1
| 1 |
101 |
VAN DEN BOSCH |
Thierry |
FRA |
747 Motorsport – Tm Factory |
TM |
| 2 |
4 |
CHAREYRE, |
Thomas |
FRA |
Team Azzalin – CH Racing |
Husqvarna |
| 3 |
131 |
HERMUNEN, |
Mauno |
FIN |
Team Azzalin – CH Racing |
Husqvarna |
| 4 |
30 |
LAZZARINI, |
Ivan |
ITA |
HM Honda Racing |
Honda |
| 5 |
18 |
TESTU, |
Maxime |
FRA |
Nastedo Team |
Kawasaki |
| 6 |
9 |
RAVAGLIA, |
Christian |
ITA |
Magic Bike Evolution |
Aprilia |
| 7 |
121 |
BELTRAMI, |
Massimo |
ITA |
Magic Bike Evolution |
Aprilia |
| 8 |
100 |
SEEL, |
Eddy |
BEL |
Rigo Racing |
Suzuki |
| 9 |
139 |
VERDEROSA, |
Massimo |
ITA |
|
Honda |
| 10 |
200 |
BUSSEI, |
Giovanni |
ITA |
SBD Unionbike Racing |
Honda |
| 11 |
89 |
DONDI, |
Marco |
ITA |
PMR H20 Aprilia Racing |
Aprilia |
| 12 |
32 |
SAMMARTIN, |
Elia |
ITA |
Aprilia |
Aprilia |
| 13 |
74 |
HODGSON, |
Chris |
GBR |
Motosupplies Husqvarna |
Husqvarna |
| 14 |
77 |
GIRAUDO, |
Jerome |
FRA |
|
Honda |
| 15 |
11 |
RODRIGUEZ, |
Xavier |
ESP |
Gaviota SRS – Gas Gas Factory |
Gas Gas |
| 16 |
39 |
SERAFINI, |
Alex |
ITA |
747 Motorsport – Tm Factory |
TM |
| 17 |
5 |
WINSTANLEY, |
Matthew |
GBR |
Motosupplies Husqvarna |
Husqvarna |
Classe S2 Gara 1
| 1 |
1 |
CHAREYRE, |
Adrien |
FRA |
Team Azzalin – CH Racing |
Husqvarna |
| 2 |
5 |
MINUTILLI, |
Luca |
ITA |
PMR H2O Aprilia Racing |
Aprilia |
| 3 |
69 |
GOZZINI, |
Davide |
ITA |
747 Motorsport – TM factory |
TM |
| 4 |
20 |
BORELLA, |
Edgardo |
ITA |
KTM Italia Team Miglio |
KTM |
| 5 |
8 |
GASPARDONE, |
Paolo |
ITA |
BRT |
KTM |
| 6 |
78 |
BARTOLINI, |
Fabrizio |
ITA |
Racing Team Pergetti |
WRM |
| 7 |
21 |
IDDON, |
Christian |
GBR |
KTM Motoracing Team |
Ktm |
| 8 |
51 |
OCCHINI, |
Andrea |
ITA |
747 Motorsport – TM factory |
TM |
| 9 |
3 |
DELEPINE, |
Gérald |
BEL |
Husqvarna Cross 2R |
Husqvarna |
| 10 |
19 |
GOVERNATORI, |
Marco |
ITA |
Generali Moto Racing Team |
Aprilia |
| 11 |
15 |
DERIDDER, |
Lionel |
BEL |
Amacro Racing Team |
KTM |
| 12 |
94 |
GEORGIEV, |
Alexander |
BUL |
|
KTM |
| 13 |
96 |
HLAD, |
Ales |
BUL |
|
Aprilia |
| 14 |
54 |
BLAKEMAN, |
Richard |
GBR |
Skyzone Racing |
KTM |
| 15 |
31 |
COSTA, |
Roberto |
ITA |
Team TDS Nuova Faor |
Honda |
| 16 |
88 |
MARIANI, |
Lorenzo |
ITA |
MRC Racing |
TM |
Classe S2 Gara 2
| Pos |
Nr |
Rider |
Nat. |
Bike |
| 1 |
1 |
Chareyre, Adrien |
FRA |
Husqvarna |
| 2 |
69 |
Gozzini, Davide |
ITA |
TM |
| 3 |
3 |
Delepine, Gerald |
BEL |
Husqvarna |
| 4 |
51 |
Occhini, Andrea |
ITA |
TM |
| 5 |
8 |
Gaspardone, Paolo |
ITA |
KTM |
| 6 |
5 |
Minutilli, Luca |
ITA |
Aprilia |
| 7 |
78 |
Bartolini, Fabrizio |
ITA |
WRM |
| 8 |
21 |
Iddon, Christian |
GBR |
KTM |
| 9 |
54 |
Blakeman, Richard |
GBR |
KTM |
| 10 |
15 |
Deridder, Lionel |
BEL |
KTM |
| 11 |
20 |
Borella, Edgardo |
ITA |
KTM |
| 12 |
31 |
Costa, Roberto |
ITA |
Honda |
| 13 |
94 |
Georgiev, Alexander |
BUL |
KTM |
| 14 |
19 |
Governatori, Marco |
ITA |
Aprilia |
| 15 |
88 |
Mariani, Lorenzo |
ITA |
TM |
| 16 |
96 |
Hlad, Ales |
BUL |
Aprilia |
Classifica di giornata S1
| Pos |
Nr |
Rider |
Nat. |
Bike |
Race 1 |
Race 2 |
Total |
| 1 |
101 |
van den Bosch, Thierry |
FRA |
TM |
25 |
22 |
47 |
| 2 |
131 |
Hermunen, Mauno |
FIN |
Husqvarna |
20 |
25 |
45 |
| 3 |
4 |
Chareyre, Thomas |
FRA |
Husqvarna |
22 |
20 |
42 |
| 4 |
100 |
Seel, Eddy |
BEL |
Suzuki |
13 |
18 |
31 |
| 5 |
121 |
Beltrami, Massimo |
ITA |
Aprilia |
14 |
15 |
29 |
| 6 |
9 |
Ravaglia, Christian |
ITA |
Aprilia |
15 |
14 |
29 |
| 7 |
18 |
Testu, Maxime |
FRA |
Kawasaki |
16 |
9 |
25 |
| 8 |
30 |
Lazzarini, Ivan |
ITA |
Honda |
18 |
6 |
24 |
| 9 |
89 |
Dondi, Marco |
ITA |
Aprilia |
10 |
12 |
22 |
| 10 |
74 |
Hodgson, Chris |
GBR |
Husqvarna |
8 |
13 |
21 |
| 11 |
5 |
Winstanley, Matthew |
GBR |
Husqvarna |
4 |
16 |
20 |
| 12 |
32 |
Sammartin, Elia |
ITA |
Aprilia |
9 |
11 |
20 |
| 13 |
139 |
Verderosa, Massimo |
ITA |
Honda |
12 |
8 |
20 |
| 14 |
77 |
Giraudo, Jerome |
FRA |
Honda |
7 |
10 |
17 |
| 15 |
39 |
Serafini, Alex |
ITA |
TM |
5 |
7 |
12 |
| 16 |
11 |
Rodriguez, Xavier |
ESP |
Gas Gas |
6 |
5 |
11 |
| 17 |
200 |
Bussei, Giovanni |
ITA |
Honda |
11 |
0 |
11 |
Classifica di giornata S2
| Pos |
Nr |
Rider |
Nat. |
Bike |
Race 1 |
Race 2 |
Total |
| 1 |
1 |
Chareyre, Adrien |
FRA |
Husqvarna |
25 |
25 |
50 |
| 2 |
69 |
Gozzini, Davide |
ITA |
TM |
20 |
22 |
42 |
| 3 |
5 |
Minutilli, Luca |
ITA |
Aprilia |
22 |
15 |
37 |
| 4 |
3 |
Delepine, Gérald |
BEL |
Husqvarna |
12 |
20 |
32 |
| 5 |
8 |
Gaspardone, Paolo |
ITA |
KTM |
16 |
16 |
32 |
| 6 |
51 |
Occhini, Andrea |
ITA |
TM |
13 |
18 |
31 |
| 7 |
78 |
Bartolini, Fabrizio |
ITA |
WRM |
15 |
14 |
29 |
| 8 |
20 |
Borella, Edgardo |
ITA |
KTM |
18 |
10 |
28 |
| 9 |
21 |
Iddon, Christian |
GBR |
KTM |
14 |
13 |
27 |
| 10 |
15 |
Deridder, Lionel |
BEL |
KTM |
10 |
11 |
21 |
| 11 |
54 |
Blakeman, Richard |
GBR |
KTM |
7 |
12 |
19 |
| 12 |
19 |
Governatori, Marco |
ITA |
Aprilia |
11 |
7 |
18 |
| 13 |
94 |
Georgiev, Alexander |
BUL |
KTM |
9 |
8 |
17 |
| 14 |
31 |
Costa, Roberto |
ITA |
Honda |
6 |
9 |
15 |
| 15 |
96 |
Hlad, Ales |
BUL |
Aprilia |
8 |
5 |
13 |
| 16 |
88 |
Mariani, Lorenzo |
ITA |
TM |
5 |
6 |
11 |
|
|
