RICCO WEEKEND DI EVENTI A LATINA IN OCCASIONE DEL MONDIALE SUPERMOTO DEL 5 E 6 SETTEMBRE.
LATINA - Torna finalmente in Italia il mondiale Supermoto, e si avvicina la data della terza corsa della stagione che farà tappa su un altro dei più amati circuiti della nostra penisola come “Il Sagittario” di Latina, già teatro lo scorso 17 maggio della spettacolare prova degli Internazionali d’Italia che ha regalato grandi sfide. Un appuntamento, quello di settembre, molto sentito anche perché dopo la vittoria del nostro miglior rappresentante di classe Ivan Lazzarini, in forza al team HM Honda Racing, nel GP di Gran Bretagna è ora terzo in graduatoria con una forte tendenza all’ascesa, soprattutto in considerazione del fatto che la prossima gara si correrà su un tracciato amico e davanti ad un pubblico che vorrà vederlo in grandissima forma, proprio come accad uto nel tricolore lo scorso 17 maggio. In testa alla classifica provvisoria di campionato è ora un ritrovato Thierry Van Den Bosch, il transalpino che sta cercando ad ogni costo di riappropriarsi di quel titolo iridato già stato suo per ben tre volte. Nessun particolare vantaggio, ma dalla sua, il francese, ha una squadra (TM 747 Motorsport) che gioca in casa avendo come base proprio il Lazio con a capo uno specialista della Supermoto come l’ardeatino Simone Girolami. In seconda battuta troviamo il giovane e determinato pilota finlandese Mauno Ermunen della pur forte squadra ufficiale Husqvarna CH Racing. Altri sono gli azzurri attesi alla prova di riscatto, dal lombardo Giovanni Bussei (Honda) a Marco Dondi (Aprilia) e ancora Alex Serafini (TM), Massimo Beltrami (Aprilia) e Christian Ravaglia (Aprilia) che si trovano tutti nelle prime quindici posizioni. E’ forse meglio la situazione se si analizza la graduatoria della classe S2, con l’iridato Adrien Chareyre, in sella all’Husqvarna del Team Azzalin, a comandare con 14 punti di vantaggio sul progressivo lombardo Davide Gozzini, del locale team 747 Motorsport. Il bresciano ha tutte le carte in regola per farci divertire ma anche per ambire alla posizione di vetta che sta cercando dall’inizio del campionato, e questa pista dalle caratteristiche molto interessanti oltre che adatte allo stile di guida di Gozzini, potrebbero creare la condizione ideale all’attacco al “re”. Il belga Gerald Delepine (Husqvarna-Team Cross 2R) dalla sua terza posizione sarà un cliente scomodo per la coppia di testa, ma questa condizione potrebbe essere proprio uno stimolo per rendere ancora più appassionante il confronto. Non starà a guardare neppure il quarto pilota in lista, il giovane Edgardo Borella (Ktm Team Miglio) che dal grafico del campionato è sempre più a suo agio nel gruppo dei pretendenti, e chissà che non sia proprio la prova pontina a consacrarne l’ingresso nell’olimpo dei “grandi”. Attesi alla “redenzione” agonistica non solo l’astigiano Paolo Gaspardone (Ktm) ma anche Lorenzo Mariani (TM), Andrea Occhini (TM), Fabrizio Bartolini (Husqvarna), Alessandro Tognaccini (Aprilia) che sono tra i top fifteen. Oltre al mondiale, la prova di Latina offrirà un programma ulteriormente arricchito anche da una prova del Campionato Europeo Supermoto e delle potenti Maxi Moto. Interessante anche il cartellone dei due giorni, che vede oltre all’appuntamento in manifesto anche altri stimolanti interventi di intrattenimento, come quello proposto dal Lucarini Contest Supermoto 2009, con le Pit Bike 125/150 che saranno impegnate nel Trofeo Centro Italia, con libere, qualifiche e due manche finali tutto nella giornata di sabato, giorno in cui i protagonisti del mondiale scenderanno in pista per le prove libere e poi per giocarsi la griglia domenicale. Ancora più fecondo il time table della domenica che vede oltre alle varie fasi riservate all’escalation mondiale, un’altra intrigante disputa del Trofeo Centro Italia, su due manche, riservato alle Supermoto Open da 250 a 750cc con classifiche fino a 250 e Oltre. Entrambe le prove, Pit e SM, hanno norme semplici per un divertimento assicurato prevedendo così un solo treno di pneumatici per l’intera giornata e premi sino al quinto classificato. Sempre per la giornata di domenica è stato inserito nel programma anche un “demo raid” riservato a tutti gli spettatori presenti e che permetterà, grazie all’interessamento di un concessionario locale, la prova delle nuove KTM Supermoto destinate all’uso stradale, un’opportunità pensata per tutti gli appassionati delle due ruote e aperta a tutti per provare una delle più richieste KTM-SM.
A buon prezzo l’accesso al circuito Il Sagittario nei due giorni, con il sabato che sarà possibile entrare con soli 8 euro con il biglietto ridotto FMI e 10 intero, mentre la domenica 18 euro il ridotto e 20 il biglietto intero.
CLASSIFICHE GRADUATORIA CLASSE S1:1. Van den Bosch T. (FRA)94;2.HermunenM. (FIN)83;3. Lazzarini I. (ITA)71;4. Seel Eddy(BEL)63;5.Hodgson Chris (GBR)45;6. Chareyre T. (FRA)42;7. Giraudo J. (FRA)41;8.BusseiG. (ITA)40;9. Winstanley M. (GBR)39;10. VenskeCraig (RSA)38;11. Dondi Marco (ITA)35;12. SerafiniAlex (ITA)34;13. Beltrami M. (ITA)29;14. RavagliaC. (ITA)29;15. Addy James (GBR)28;16. Testu Maxime(FRA)25;17. Verderosa M. (ITA)20;18. Sammartin E.(ITA)20;19. Rodriguez X. (ESP)11. GRADUATORIA CLASSE S2:1.Chareyre A. (FRA)100;2. Gozzini D. (ITA)86;3.Delepine G. (BEL)70;4. Borella E. (ITA)63;5.Gaspardone P. (ITA)61;6. Minutilli L. (ITA)55;7.Iddon C. (GBR)51;8. Deridder L (BEL)49;9. MarianiL. (ITA)45;10. Blakeman R. (GBR)42;11. Hlad Ales(BUL)36;12. Occhini A. (ITA)31;13. Bartolini F.(ITA)29;14. Georgiev A. (BUL)24;15. Tognaccini A.(ITA)23;16. Governatori M. (ITA)18;17. Costa R.(ITA)15;18. Bougelet E. (BEL)9.
LA SUPERMOTO TORNA SUL BEL CIRCUITO DI LATINA PER LA TERZA SFIDA 2009 DEGLI INTERNAZIONALI D’ITALIA
Sabato 16 e domenica 17 maggio la pista Il Sagittario di Latina ospiterà la terza prova degli Internazionali d’Italia Supermoto, con le gare finali che da quest’anno inizieranno il sabato e finiranno la domenica con un confronto molto spettacolare tra i migliori delle due classi. E’ in programma tra pochi giorni, dunque, l’appuntamento con il più importante dei campionati della specialità, iniziato in Lombardia ad aprile e passato dal Piemonte il primo weekend di maggio e ora nel Lazio per il terzo round facendo tappa sul circuito della città pontina dove l’organizzatore DBO porterà nuovamente il grande show degli specialisti della derapata con tantissimi concorrenti pronti a spartirsi il bottino di punti in palio disponibile anche per questa prova. Si decidono i campioni internazionali ma anche quelli tricolori con il bresciano Davide Gozzini (TM 747 Motorsport) a guidare la classifica dopo quattro vittorie su quattro manche disputate in classe S2, proprio come successo al pesarese Ivan Lazzarini (HM Honda Racing) in classe S1 dove ha fatto sin’ora l’en plein. A distanza di due settimane dall’ultima prova cuneese, dalla quale sono uscite più conferme che novità in classifica, non sembrerebbe difficile fare previsioni sui vincitori finali, ma l’esperienza insegna che ogni circuito ha caratteristiche diverse, per cui azzardare pronostici potrebbe non rispondere al vero. La bella pista pontina Il Sagittario, infatti, è molto veloce ma con alcuni tratti impegnativi e per questo tutti sono dei possibili protagonisti. Ad insidiare la corsa del campione in carica Gozzini ci sarà un temibile avversario che su questo circuito lo sarà ancora di più poiché trattasi del pilota locale Luca Minutilli (Aprilia-PMR H2O) che attende questa prova per sferrare l’attacco al capoclassifica e scalare la vetta davanti al suo pubblico. Ma a volersi riscattare ci sono anche altri contendenti, come il pesarese Lorenzo Mariani (TM-MRC) che si trova in terza posizione dietro a Minutilli, e poi ancora Alberto Dall’Era (Ktm Team Miglio), Andrea Occhini (TM 747 Motorsport), Paolo Gaspardone (Ktm), Riccardo Peroni (Husqvarna), Ryan Sconfietti (Honda), Riccardo Moretti (Honda), Luca De Angelis (TM) che formano l’ordine dei primi dieci in classifica. In classe S1 ad inseguire il leader Lazzarini ci saranno il poliziotto bolognese Massimo Beltrami (Aprilia-Evolution), quindi Fabio Balducci (Suzuki-Lux Performance), Christian Ravaglia (Aprilia-Evolution), Max Verderosa (Honda-HM Tds Faor), Marco Dondi (Aprilia-PMR H2O), Edgardo Borella (Ktm Team Miglio), Fabrizio Bartolini (WRM Pergetti), Teo Monticelli (Honda-Bruttapiega), Marco Candelori (Honda).
Come anticipato, tra le novità introdotte nella nuova formula internazionale 2009, che vede tra l’altro la disputa delle prime manche S1 e S2 il sabato, c’è il confronto open tra i migliori delle due classi in una gara accesissima quanto appassionante, che serve ad attribuire i punti per la classifica internazionale, l’unica che assegna punti indistintamente a tutti, italiani e stranieri. E’ il transalpino campione del mondo Adrien Chareyre (Husqvarna) dopo la vittoria pavese e il secondo posto cuneese a guidare il gruppo, precedendo nell’ordine I. Lazzarini (Aprilia-ITA), D. Gozzini (TM-ITA), F. Balducci (Suzuki-ITA), G. Delepine (Husqvarna-BEL), T. Chareyre (Husqvarna-FRA), L. Minutilli (Aprilia-ITA), M. Beltrami (Aprilia-ITA), E. Seel (Suzuki-BEL), Van den Bosch (TM-FRA). Le classi tricolori S4 e S4 sono, come immaginabile, il valore aggiunto ai due tornei di cartello, proponendo sfide quasi mai scontate e altrettanto elettrizzanti, con le sfide tra i due leader e la concorrenza spietata. Marco Animento (Kawasaki-Fiamme Oro) guida la graduatoria della S4 grazie a quattro bellissime vittorie parziali, che gli permettono di precedere sul podio generale sia il toscano Giulio Lorenzini (Suzuki) sia Mauro Cucchietti (Yamaha), mentre in S5 è Alessio Piccinato (Aprilia) a guidare il gruppo dopo la bella vittoria piemontese, precedendo Mattia Martella (Ktm) e Fabio Gazzarri (Yamaha).
Il programma del weekend come nei precedenti eventi prevede anche la partecipazione dei tre trofei, con le belle sfide proposte dai monomarca Honda, Suzuki e Aprilia. Nell’Honda continua a condurre la classifica Orlando Gattazzo che ha già centrato tre vittorie su quattro, anticipando così Matteo Traversa, vincitore della prima manche a Busca, e Diego Monticelli. Anche nel Trofeo Suzuki è ancora Simone Cecchetti il leader pur avendo ottenuto una sola vittoria nelle sei manche disputate, lasciandosi alle sue spalle Thomas Gory e Kevin Dursapt. Infine il Trofeo Aprilia con le due classi in gara, la Open e la Serie. Nella prima è il ventunenne pugliese del Team PMR-H2O, Giuseppe Di Iorio, a guidare la classifica con due vittorie davanti a Simone Comellini e Lorenzo Lapini, mentre nella classe Moto di Serie guida la terna Emanuele Fanti su Leonardo Draghi e Renzo Razzi.
PROGRAMMA DEI DUE GIORNI Dalle ore 9,30 di sabato i piloti entreranno in pista per i rispettivi turni di Prove Ufficiali, mentre dalle 11,40 diventeranno Time Pratice a partire dalla S4-S5. Le prime due gare in programma per il sabato sono previste rispettivamente alle 15,55 e 16,30 e saranno seguite da gara-1 del Trofeo Suzuki e le Time Pratice dei trofei Honda e Aprilia. La domenica saranno i piloti della S4-S5 ad iniziare le sfide con la prima delle due manche, a seguire le gare Suzuki, Honda e Aprilia, quindi Warm-Up S2 e S1 e tutte le rimanenti gare-2 sino ad arrivare all’attesissima finale internazionale prevista per le 16,50.
BIGLIETTI
Sabato ingresso libero. Domenica € 10 intero e ridotto € 8 per ragazzi da 12 a 16 anni e FMI. Ingresso gratuito perragazzi under 12. Accesso libero alle tribune.
A Latina, i fratelli Chareyre, Adrien e Thomas del Team CH Racing, si aggiudicano la seconda prova del Campionato Italiano dopo aver dominato le due rispettive manche delle classi S1 e S2.
In classe S1 il francese numero tre al mondo Thomas Chareyre domina le due manche della classe S1 anticipando gli ex iridati il tedesco Bernd Hiemer (Ktm) e il francese Thierry Van Den Bosch (Aprilia). Nel campionato italiano di questa classe comanda ancora il pesarese Ivan Lazzarini (Aprilia) grazie a due nuovi risultati a punteggio pieno che gli permettono di anticipare il bolognese Fabio Balducci (Suzuki) e il romano Simone Girolami (Husaberg).
In classe S2 due centri vittoriosi anche per il campione del mondo Adrien Chareyre che anticipa prima il britannico Christian Iddon (Aprilia) e poi il bresciano Davide Gozzini (TM). Al comando della graduatoria internazionale è così il francese Chareyre davanti a Gozzini, il lombardo che ora è salito al comando della graduatoria del campionato italiano.
Nel campionato italiano delle categorie S4 ed S5 vincono rispettivamente Massimiliano Porfiri (Honda) grazie a due vittorie che gli permettono di guidare la classifica di campionato, mentre in classe S5 è Roberto Costa a centrare due volte la vittoria consolidando così la sua posizione in campionato.
Nel neo-entrato Trofeo Ktm il 26enne viterbese Stefano Gorini domina la prova in ragione delle due vittorie parziali nella classe Cup comandando anche la graduatoria di campionato, mentre la Rookies è stata vinta dal 18enne lombardo Marco Pezzimenti grazie a due vittorie che gli hanno permesso di anticipare Francesco Brizzolari e al leader Marco Baldazzi.
In gara per disputare un’altra prova del torneo nazionale, anche i Trofei monomarca Ktm, HM Honda e Suzuki
Andrea Lupini si aggiudica la gara del Trofeo HM Honda dopo aver concluso secondo e primo le due manche finali, guidando così la graduatoria di campionato. Nella classifica di giornata ha finito davanti a Vincenzo Promutico e Giordano Carassi.
Nel Trofeo Suzuki Valenti è invece Giulio Lorenzini a fare il bello e cattivo tempo chiudendo le due manche finali davanti a tutti conducendo così la graduatoria provvisoria di campionato davanti a Liciarelli e Mirko Di Flumeri.
LE GARE
S2 GARA-1: Il più veloce alla vista del semaforo verde è stato il transalpino campione del mondo Adrien Chareyre in sella alla sua Husqvarna factory che è passata subito davanti al britannico del PMR-H2O, Cristian Iddon (Aprilia), il pilota locale Luca Minutilli (Aprilia-PMR-H2O), il bresciano campione in carica Davide Gozzini (TM factory), il pesarese Lorenzo Mariani (TM-MRC), il grossetano Graziano Rispoli (Suzuki-Lux Performance), l’astigiano leader di classifica Paolo Gaspardone (Husaberg-BRT), il poliziotto bolognese Massimo Beltrami (Aprilia-DRC), l’albense Attilio Pignotti (Ktm Italia Team Miglio), il belga Gerald Delepine (Husqvarna CH), il locale Paolo Cianfrocca (Aprilia). Tutti rigorosamente in fila hanno percorso 1, 2, 3 giri quando a sbloccare la situazione nelle posizioni alle spalle dei primi due ci ha pensato Gozzini passando terzo, poi Rispoli è salito quinto e Beltrami sesto ma niente era definitivo, sino a quando il direttore di gara, al 14° giro, ha esposto la bandiera a scacchi a Chareyre che ha tagliato il traguardo davanti a Iddon, quindi Gozzini, Minutilli, Beltrami, Pignotti, Mariani, Rispoli, Gaspardone, Tognaccini.
S2 GARA-2: E’ ancora l’iridato francese Adrien Chareyre a svettare al via di questa manche conclusiva riservata alla S2 conducendo da subito davanti al tricolore lombardo della TM, Davide Gozzini, quindi lo seguono Attilio Pignotti (Ktm), Massimo Beltrami (Aprilia), Lorenzo Mariani (TM), Graziano Rispoli (Suzuki), Paolo Gaspardone (Husaberg), Cristiano Medizza (Aprilia). La gara si preannuncia bellissima sin dalle battute iniziali e, difatti, il battistrada transalpino non ha regalato niente a nessuno mantenendosi in testa al gruppo per tutta la durata della gara, sino a tagliare per primo il traguardo dopo ben 14 giri al comando precedendo Pignotti e il nuovo leader Gozzini che ha così chiuso l’ordine del podio, lasciando al poliziotto bolognese ex campione della specialità, Massimo Beltrami, la quarta piazza, quindi Lorenzo Mariani che è rimasto irremovibile in quarta posizione. A seguire l’ex leader Paolo Gaspardone, ora terzo in graduatoria, Graziano Rispoli, Cristian Iddon, il pilota di Terracina Luca Minutilli e Cristiano Medizza che chiude l’ordine dei top ten.
S1 GARA-1: Nessuna incertezza per il francese della Husqvarna, Thomas Chareyre, anticipando subito il pesarese dell’Aprilia DRC, Ivan Lazzarini, il tedesco ex campione del mondo della Ktm, Bernd Hiemer, e ancora l’ex iridato francese Thierry Van Den Bosch (Aprilia), il connazionale dell’HM Honda Racing Monticelli, Jerome Giraudo, il belga del team Rigo Moto Suzuki, Eddy Seel. Davanti a tutti, il francese numero tre al mondo ha pennellato ben bene il tracciato di gara comandando la corsa per tutti i 14 giri sino alla bandiera a scacchi che ha chiuso il continuo crescere del vantaggio sugli inseguitori, primo dei quali Thierry Van Den Bosch che dopo un bellissimo inserimento durato quasi tutta la gara, è riuscito a riprendere Lazzarini a due soli giri dal traguardo, finendo per delineare il podio parziale di questa manche. Quarta piazza per Hiemer che ha accusato problemi di grip nel finale, anticipato Giraudo, Seel, Balducci, e un progressivo Simone Girolami, il pilota di Ardea che è riuscito a rimediare ad una partenza arretrata chiudendo ottavo.
S1 GARA-2: Fantastica manche conclusiva con la S1 che ha acceso il semaforo verde nuovamente con lo scatto del francese Thomas Chareyre (Husqvarna-CH Racing) che anticipa già dalle prime battute nel lungo serpentone degli inseguitori il tedesco della Ktm Team Miglio, Bernd Hiemer, il tedesco di Rigo Racing, Eddy Seel (Suzuki), il pesarese del Team DRC, Ivan Lazzarini (Aprilia), il transalpino dell’HM Honda Monticelli, Jerome Giraudo, il felsineo campione in carica Fabio calducci (Team Lux-Suzuki). Tutto sembrava delineato come nella manche di avvio ma dopo due giri Hiemer sferra l’attacco decisivo e supera Chareyre. Il testa a testa continua inarrestabile per tutta la durata della frazione, tenendo incollati gli appassionati spettatori, ma ad un giro dal termine di nuovo il colpo di scena con Chareyre che riesce nell’attacco decisivo andando a vincere la seconda gara della giornata aggiudicandosi la replica di questo fantastico campionato internazionale. A seguire da vicino i duelli tra i due di testa è stato il belga Eddy Seel che ha chiuso la sua bella prova pontina al terzo posto davanti a Lazzarini, costretto a cedere il passo a metà gara. Seguono un pur positivo Van Den Bosch che non è mai entrato nella lotta per il podio causa anche una partenza arretrata. Dietro chiudono Jerome Giraudo e l’incredibile pilota locale di Ardea Simone Girolami che dall’ultima posizione è risalito sino alla settima, davanti a Fabio Balducci e Boris Chambon, giunti nell’ordine.
CLASSIFICHE
S1
GARA-1: 1. Thomas Chareyre (FRA-Husqvarna) 14 giri in 18’37.561 e giro + veloce in 1’19.953; 2. T. Van Den Bosch (FRA-Aprilia); 3. I. Lazzarini (ITA-Aprilia).
GARA-2: 1. Thomas Chareyre (FRA-Husqvarna) 14 giri in 18’36.445 e giro più veloce in 1’19.838; 2. B. Hiemer (GER-Ktm); 3. E. Seel (BEL-Suzuki).
ASSOLUTA: 1. Thomas Chareyre punti 50; 2. Bernd Hiemer 40; 3. Thierry Van Den Bosh 38.
CAMPIONATO ITALIANO: 1. Ivan Lazzarini punti 100; 2. Fabio Balducci 82; 3. Simone Girolami 78.
CLASSIFICA INTERNAZIONALE: 1. Thomas Chareyre punti 95; 2. Thierry Van Den Bosch 83; 3. Ivan Lazzarini 82.
S2
GARA-1: 1. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna) 14 giri in 18’32.412; 2. C. Iddon (GBR-Aprilia) giro + veloce in 1’19.462; 3. D. Gozzini (ITA-TM).
GARA-2: 1. Adrien Chareyre (FRA-Husqvarna) 14 giri in 18’33.030 e giro più veloce in 1’19.495; 2. D. Gozzini (ITA-TM); 3. A. Pignotti (ITA-Ktm).
ASSOLUTA: 1. Adrien Chareyre punti 50; 2. Davide Gozzini 42; 3. Christian Iddon 35.
CAMPIONATO ITALIANO: 1. Davide Gozzini punti 89; 2. Attilio Pignotti 84; 3. Paolo Gaspardone 75.
CLASSIFICA INTERNAZIONALE: 1. Adrien Chareyre punti 95; 2. Davide Gozzini 79; 3. Attilio Pignotti 71.
S4
GARA-1: 1. Massimiliano Porfiri (Honda) 10 giri in 14’01.268 e giro + veloce in 1’24.784; 2. P. Salmaso (Ktm); 3. A. Dall’Era (Ktm).
GARA-2: 1. Massimiliano Porfiri (Honda) 10 giri in 14’01.652 e giro + veloce in 1’25.382; 2. P. Salmaso (Ktm); 3. A. Dall’Era (Ktm).
ASSOLUTA: 1. Massimiliano Porfiri punti 50; 2. Paolo Salmaso 44; 3. Alberto Dall’Era 40.
CAMPIONATO ITALIANO: 1. Massimiliano Porfiri punti 90; 2. Alberto Dall’Era 84; 3. Edgardo Borella 77.
S5
GARA-1: 1. Roberto Costa (Ktm) 10 giri in 14’03.380 e giro + veloce in 1’25.282; 2. N. Lanfranconi (TM); 3. C. Lupacchini (Honda).
GARA-2: 1. Roberto Costa (Ktm) 10 giri in 14’05.427 e giro più veloce in 1’25.070; 2. C. Lupacchini (Honda); 3. R. Giustacchini (Aprilia).
ASSOLUTA: 1. Roberto Costa punti 50; 2. Cristiano Lupacchini 42; 3. Roberto Giustacchini 36.
CAMPIONATO ITALIANO: 1. Roberto Costa punti 100; 2. Paolo Paolucci 80; 3. Cristiano Lupacchini 74.
TROFEO HM HONDA
GARA-1: 1. Vincenzo Promutico 10 giri in 14’29.117 e giro + veloce in 1’27.540; 2. A. Lupini; 3. G. Carassai.
GARA-2: 1. Andrea Lupini 9 giri in 13’01.721; 2. G. Carassai; 3. V. Promutico.
ASSOLUTA: 1. Andrea Lupini punti 190; 2. Vincenzo Promutico 180; 3. Giordano Carassai 170.
CAMPIONATO: 1. Andrea Lupini punti 334; 2. Vincenzo Promutico 328; 3. Andrea Platini 278.
TROFEO SUZUKI
GARA-1: 1. Giulio Lorenzini 10 giri in 13’56.671 e giro + veloce in 1’23.976; 2. D. Liciarelli; 3. C. Massandrini.
GARA-2: 1. Giulio Lorenzini 10 giri in 13’57.183; 2. D. Liciarelli; 3. M. Di Flumeri.
ASSOLUTA: 1. Giulio Lorenzini punti 50; 2. Diego Liciarelli 44; 3. Mirko Di Flumeri 38.
CAMPIONATO: 1. Giulio Lorenzini punti 100, 2. Diego Liciarelli 86; 3. Mirko Di Flumeri 80.
TROFEO KTM
CLASSE CUP
GARA-1: 1. Stefano Gorini 9 giri in 13’18.544; 2. M. Negri, 3. S. Gastaldi.
GARA-2: 1. Stefano Gorini 9 giri in 13’19.661 e giro + veloce in 1’29.517; 2. M. Negri; 3. S. Gastaldi.
GARA-1: 1. Marco Pezzimenti 9 giri in 13’33.171; 2. M. Baldazzi; 3. F. Brizzolati.
GARA-2: 1. Marco Pezzimenti 9 giri in 13’24.566 e giro + veloce in 1’30.641; 2. F. Brizzolari; 3. M. Baldazzi.
ASSOLUTA: 1. Marco Pezzimenti punti 50; 2. Francesco Brizzolari 42; 3. Marco Baldazzi 42.
CAMPIONATO: 1. Marco Baldazzi punti 89; 2. Marco Pezzimenti 84; 3. Francesco Brizzolari 84.
LATINA - Dopo il bellissimo GP d’Italia di Torino di domenica scorsa, è per sabato 19 e domenica 20 aprile, nello spettacolare Circuito Il Sagittario di Latina, l’appuntamento con un altro dei più bei tornei internazionali, in questo inizio di stagione del motard 2008. Si corre per il Campionato Italiano Supermoto, al suo secondo meeting stagionale. A distanza di venti giorni dall’esordio di stagione, quando a fine marzo circa 200 piloti si sono presentati al circuito pavese South Milano di Ottobiano, è ancora difficile fare previsioni sui vincitori finali. Protagonisti delle gare in programma, che saranno valide non solo per il tricolore ma anche per stabilire il miglior pilota internazionale in Italia, sono i piloti delle categorie nazionali o gli stranieri impegnati nel mondiale, che compongono classifiche fitte di nomi interessanti. Motivo di un’attività che si presenta frenetica, che nell’intero periodo primavera-estate ha poche soste tra le curve dei vari circuiti, con un calendario di eventi sempre più prestigiosi allestiti anche per il 2008 dalla DBO, per la parte nazionale, mentre i numerosi eventi internazionali nascono da una collaborazione strettissima tra DBO e la società che ne detiene i diritti, la Youthstream. Il 13 aprile si è svolta infatti l’apertura stagionale del Supermoto World Championship 2008 con il Grand Prix of Italy al Lingotto di Torino, e appena una settimana più tardi sarà Latina ad ospitare il circus quasi al completo per la seconda tappa del tricolore, che vede al comando delle graduatorie S1 e S2 rispettivamente Ivan Lazzarini e Paolo Gaspardone.
Nella classe minore, la S1 (motocicli di cilindrata compresa tra 175cc e 250cc 2T e tra 250cc e 450cc 4T), il pesarese Lazzarini in sella alla sua Aprilia gestita dal team DRC è salito agli onori delle cronache grazie a due manche concluse a punteggio pieno per il campionato nazionale, e la gara pontina sarà molto importante per lui in quanto già da questa prova gli altri validi pretendenti cercheranno ad ogni modo di strappargli la leadership, ad iniziare da Christian Ravaglia (Yamaha-Evolution) che si trova in classifica a soli sei punti di distacco, ma anche il bolognese campione italiano in carica Fabio Balducci (Suzuki-Lux Performance) o il pilota di Ardea Simone Girolami (Husqvarna-Motolandia) che proprio nella pista di casa cercherà il riscatto per guadagnare posizioni importanti in classifica. Sempre tra i top ten anche Michele Cannistraro (Kawasaki-Motorace), Marco Dondi (Kawasaki-Nastedo), Riccardo Peroni (Husqvarna-Cross 2R), Fabio Lavetti (WRM-Pergetti), Teo Monticelli (HM Honda Monticelli), Elia Sammartin (Aprilia-New Team SM) tutti nell’ordine.
In classe S2 (motocicli di cilindrata compresa tra 250cc e 750cc 2 e 4T), la sorpresa di questo avvio di stagione è l’alessandrino Paolo Gaspardone (Husaberg), un primo e un terzo posto nella prova di avvio sono stati sufficienti per l’alfiere del Bikers Racing Team per salire in vetta alla graduatoria provvisoria di campionato, seguito ad un solo punto dall’albense vicecampione mondiale Attilio Pignotti (Ktm Italia Team Miglio) ed a sei dal campione in carica il bresciano ufficiale TM, Davide Gozzini, l’uomo che per la sua determinazione ha fatto appassionare al Lingotto domenica scorsa aggiudicandosi due splendide manche il GP d’Italia della specialità e comandando la graduatoria iridata. Positiva anche la posizione del pesarese Lorenzo Mariani (TM MRC Racing) che precede un ex campione tricolore di grande classe come il poliziotto bolognese Massimo Beltrami (Aprilia DRC). Dal sesto al decimo posto occupano le posizioni l’atteso pilota di Terracina Luca Minutilli con l’Aprilia del Team PMR-H2O, quindi il toscano Graziano Rispoli (Suzuki-Lux Performance), e ancora il pilota di Olbia Lorenzo Pes (Aprilia Cuomoto-Lucarini Racing Team), il fiorentino Alessandro Tognaccini (Aprilia V2 Racing) e il Sanmarinese Luca De Angelis (Husaberg-Bikers Racing Team).
Questi citati sono solo alcuni dei piloti che vedremo alla seconda prova di Latina, oltre a loro costituiranno un elemento di grande spettacolarità la presenza dei piloti stranieri, che come sempre risponderanno alla chiamata degli organizzatori pontini per essere presenti al torneo nazionale della specialità più bello al mondo. Tra loro anche i campioni internazionali 2007 ed ex campioni iridati S1: il tedesco Bernd Hiemer (KTM team Miglio) in classe S1 e il belga campione del mondo in carica della S2 Gerald Delepine sulla Husqvarna del CH SM di Fabrizio Azzalin, così come gli attuali leader della graduatoria internazionale il francese ex iridato Thierry Van Den Bosch (Aprilia) in S1 e l’altro transalpino Adrien Chareyre (Husqvarna-Team CH SM) in S2.
Nella rosa dei partenti di spicco anche il transalpino Boris Chambon con la TM ufficiale in S1, gli altri francesi ex iridati Jerome Giraudo (HM Honda Racing Monticelli), lo spagnolo Jorge Nestor con la Yamaha del team Evolution in S1, e Thomas Chareyre S1 (Husqvarna Team CH Supermoto), così come il belga ex iridato, Eddy Seel (Suzuki-Rigo Moto).
Oltre alle classi S1 e S2 nel ricco programma del fine settimana laziale sono inseriti anche altri campionati italiani, come le due nuove classi S4 (moto con cilindrata fino a 450cc) e S5 (moto con cilindrata oltre 475cc) che vedono in testa al campionato rispettivamente il piacentino Edgardo Borella (Ktm Italia Team Miglio) e il bergamasco Roberto Costa (Ktm), ma anche i due appassionanti Trofei monomarca nazionali HM Honda e Suzuki Valenti con i rispettivi leader Andrea Platini (Honda) e Giulio Lorenzini (Suzuki) pronti a continuare lo spettacolo della prova di avvio.
CLASSIFICHE
CAMPIONATO ITALIANO S1: 1. Ivan Lazzarini punti 50; 2. Christian Ravaglia 44; 3. Fabio Balducci 40.
GRADUATORIA INTERNAZIONALE S1: 1. Thierry Van Den Bosch punti 45; 2. Thomas Chareyre 45; 3. Ivan Lazzarini 44.
CAMPIONATO ITALIANO S2: 1. Paolo Gaspardone punti 45; 2. Attilio Pignotti 44; 3. Davide Gozzini 39.
GRADUATORIA INTERNAZIONALE S2: 1. Adrien Chareyre punti 45; 2. Gerald Delepine 42; 3. Paolo Gaspardone 38.
CAMPIONATO ITALIANO S4: 1. Edgardo Borella ; 2. Alberto Dall’Era; 3. Massimiliano Porfiri.
CAMPIONATO ITALIANO S5: 1. Roberto Costa; 2. Paolo Paolucci; 3. Paolo Caramellino.
TROFEO SUZUKI CAMPIONATO: 1. Giulio Lorenzini; 2. Diego Liciarelli; 3. Mirko Di Flumeri.
LATINA - Torna finalmente in Italia il mondiale Supermoto, e si avvicina la data della terza corsa della stagione che farà tappa su un altro dei più amati circuiti della nostra penisola come “Il Sagittario” di Latina, già teatro lo scorso 17 maggio della spettacolare prova degli Internazionali d’Italia che ha regalato grandi sfide. Un appuntamento, quello di settembre, molto sentito anche perché dopo la vittoria del nostro miglior rappresentante di classe Ivan Lazzarini, in forza al team HM Honda Racing, nel GP di Gran Bretagna è ora terzo in graduatoria con una forte tendenza all’ascesa, soprattutto in considerazione del fatto che la prossima gara si correrà su un tracciato amico e davanti ad un pubblico che vorrà vederlo in grandissima forma, proprio come accad uto nel tricolore lo scorso 17 maggio. In testa alla classifica provvisoria di campionato è ora un ritrovato Thierry Van Den Bosch, il transalpino che sta cercando ad ogni costo di riappropriarsi di quel titolo iridato già stato suo per ben tre volte. Nessun particolare vantaggio, ma dalla sua, il francese, ha una squadra (TM 747 Motorsport) che gioca in casa avendo come base proprio il Lazio con a capo uno specialista della Supermoto come l’ardeatino Simone Girolami. In seconda battuta troviamo 
il giovane e determinato pilota finlandese Mauno Ermunen della pur forte squadra ufficiale Husqvarna CH Racing. Altri sono gli azzurri attesi alla prova di riscatto, dal lombardo Giovanni Bussei (Honda) a Marco Dondi (Aprilia) e ancora Alex Serafini (TM), Massimo Beltrami (Aprilia) e Christian Ravaglia (Aprilia) che si trovano tutti nelle prime quindici posizioni. 
Lorenzo Mariani (TM), Andrea Occhini (TM), Fabrizio Bartolini (Husqvarna), Alessandro Tognaccini (Aprilia) che sono tra i top fifteen. 
Sempre per la giornata di domenica è stato inserito nel programma anche un “demo raid” riservato a tutti gli spettatori presenti e che permetterà, grazie all’interessamento di un concessionario locale, la prova delle nuove KTM Supermoto destinate all’uso stradale, un’opportunità pensata per tutti gli appassionati delle due ruote e aperta a tutti per provare una delle più richieste KTM-SM.
